柴油吃紧批发暂停 储备油季节临近

　　本报淄博9月14日讯（记者 张斌 实习生 封鹏）今天，从河北石家庄来良乡物流园配货的宋师傅遇到了一件麻烦事：加油站只给加300元钱的0#柴油，“这只能跑到齐河再加了”。由于柴油资源持续紧张，众多加油站已暂停批发保零售，以保证大多数司机能用上柴油。

　　出售柴油倒贴钱

　　今天9:00许，记者在张店区金乔生活区附近的一处加油站采访。这个加油站一共8台加油机，2台是加0#柴油的，其他6台是加汽油的。10多分钟内，有几辆汽车来这里加油，工作人员都告诉他们已经没有柴油了，司机只能另外寻找加油站。记者沿张东路一路走下去，来到位于张店南外环一处加油站，发现工作人员对用现金购柴油的散客予以拒绝。

　　“出此下策实属无奈之举，赔钱生意谁做得起？”据该加油站的老板介绍，他们前一段时间进的0#柴油5600多元1吨，而卖出的价格是4.7元/升，1吨是1176升，这样算下来，1吨柴油能卖5500多元，再加上运费等费用，“亏了100多元”，只能不卖或者限卖了。“一些老客户碍于面子会加一点，别的就说没有了，能少赔点就少赔点。”

　　部分油站限购300元

　　在张博路附近的一处加油站，记者遇到了从淄博配货回河北石家庄的司机宋师傅。他告诉记者，他的大货车油箱容量近300升，现在加油站最多只给加300元钱的油，也就是60升左右，要把油箱加满，得跑三四个加油站。

　　加油站的工作人员告诉记者，这是公司执行的统一规定。该加油站一位负责人告诉记者，因为近来苦于柴油没有足够货源，只好限量销售。但由于此前已经与部分用油公司和个人签有长期供油协议，只能对这些客户按协议供油，这些客户中包括持有“一通卡”的大型运输车辆。

　　暂停批发保零售

　　随后，记者从一家大型石油公司了解到，他们公司为了应对目前柴油资源紧张的状况，已经采取停止批发成品油保证零售的措施。“现在我们的柴油库存量稳中有降，但是保证市场供应是没问题的。”

　　另据介绍，从我省历年成品油市场销售情况来看，1、2月份为淡季，3月份市场开始启动，6月份形成高峰，7、8月份再次进入淡季，9月份新一轮需求启动。现在随着农业、渔业用油的增加和储备油季节的临近，柴油市场正逐步走向偏紧局面，因此一些石油公司采取了柴油停批保零的措施，保证市场供应。

　　此外，另一家石油公司也表示，近来他们的加油站就一直吃不饱，柴油库存不是很多，因此也采取停止批发保证零售的措施，保证加油站的正常运营以及社会需求。同时，他也表示保证市场供应没有问题。