垮塌45米 4民工剩20米生存空间 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年09月16日06:34 重庆时报 | |||||||||
本报讯(记者杜玉飞邹宇王远凌实习生王望)“他们还活着吗?”14日零点35分,建设中的石柱冷水乡境内垫(江)恩(施)高速公路石柱段B2标竹林坪隧道发生坍塌,4名施工作业工人被困隧道内。直到15日晚10时许,46个小时过去了,200多人的救援队伍还没能打通垮塌隧道,4名工人仍然被困其中。消防救援专家称,垮塌隧道内的空气逐渐稀薄,势必会加大被困者的生还难度。
被困工人全部来自福建 昨晚,事发现场拉起了警戒线。隧道口,数辆120救护车一字排开。石柱县安监、公安、医疗等部门人员正在隧道口附近昼夜待命。由于施工方阻止记者采访,记者无法进入事故现场。据一些知情人士透露,被困的杨荣等4名工人全部来自福建。 洞内垮塌长度增至45米 据现场施救的一工人称,里面不时有小规模的垮塌发生。由于垮塌土层增多,他们已无法和被困者联系。 目前,洞内的垮塌长度已增加到45米。“这几次的垮塌,里面的生存空间估计只剩20米左右了。”一名施工人员介绍,出事隧道已掘进370余米,垮塌位置距洞口73米左右。 两套救援方案均失败 昨日凌晨2时,从洞中打洞插钢管的方案失败之后,救援组决定在洞内右边打一通风口,在隧道上表打一50米左右的通风口,在邻近的右边隧道斜打170米的通风口,使这3个通风口都能向被困人员输送氧气、水和食物。 在掘打3个通风口的过程中,再配合事发隧道内左下角掘洞救人。但是该方案经过1天的实施,仍进展缓慢。 据当地安监部门一负责人介绍,主要是因为事发现场页岩较多,石体坚硬,现场施救的大功率钻机较少造成。另一原因是担心救援时造成洞顶再次垮塌,缩减被困工人的生存空间。 坍塌部位未架设支撑架 “坍塌部位就是没有架设支撑架的部位。”记者了解到,此事故绝非偶然,当时有20多名工人就是在无任何保护措施的情况下施工的。 事发后,没有支撑架的洞顶全部坍塌,据一位侥幸逃生的工人称,他们也是跑到有支撑架保护的路段才得以逃生。 | |||||||||