【龙虎网报道】太平门到明孝陵之间有一条“九曲十八弯”的路，老百姓俗称龙脖子路。这条路毗邻城墙，去紫金山游玩的游客纷纷把这条路作为游览紫金山的首选，现如今也成为城东-城北地区的交通要道。为了保障行人安全，中山陵园管理局计划全线铺设人行栈道，记者昨日了解，施工过程中，为了保障安全和美观，设计方对原方案大幅调整，3段栈道将凌空架设。有关人士介绍，栈道将在国庆长假前竣工，届时游客不仅可以上山，更可以从半空中穿越竹林、树林，尽情体验人与自然融合的快乐。
老方案：栈道贴路边，路基不安全
今年6月，中山陵园管理局初步确定了栈道修建方案，木栈道以太平门白马公园为起点，沿着太平门路一直到明孝陵，长度在3公里左右。
然而在实地建设过程中工程人员发现龙脖子路路边的土质过于疏松，尤其是龙脖子路口的拐弯处，更不好施工。之后他们请来地质专家实地勘查，结果发现，这里的地质标准只有1．1左右，而国家标准是1．3。专家指出，在这样的地质条件下施工，时间长了可能会发生坍塌事故，3米外的明城墙基础也会受到影响，中山陵园管理局不得已放弃原来方案。
新方案：多花300万，“高架”半空穿竹林
在地质专家的建议下，中山陵园改变了调整方案，将部分栈桥“落脚点”放在了龙脖子路旁的沟底，并避开龙脖子大拐弯处，用高架形式直插琵琶湖。记者从新方案中了解到，龙脖子路人行栈道分为3段：第一段是从太平门入口处至紫金山隧道处，长400米；第二段从索道处至琵琶湖景区入口，长1100米；第三段从琵琶湖景区入口至中山植物园。前两段在龙脖子路北侧，最后一段在路南侧，考虑到行人安全，在琵琶湖入口处设行人斑马线。
2．4公里的栈道中，有553．2米是凌空架设，其中穿越竹林的人行栈道长约325米；穿越树林人行栈道128米，还有100．2米的中山植物园桥。中山陵园管理局副局长余金宝介绍，凌空的栈道与底部平均距离达到10米左右，相当于三层楼高，为了安全起见，入行栈道是木板使用了经过特殊处理过的北欧赤松铺设，厚度达到6公分，抗击能力非常强。
新景观：半空中体验“人与自然”
记者在太平门入口的现场看到，工程基础已经基本完成，长长栈道就像天桥般深入茂密的森林中。“站在栈道上，竹林触手可摸，人仿佛置身在竹海里，别有一番风情。”余金宝介绍，人行栈道高达10米，而且深入紫金山最茂密的树林和竹林区。据悉，当初设计时栈道安排了9个桥墩，但考虑到不能过分干扰景观，在保证安全的前提下，桥墩减少为4根，而且采用仿木设计，隐身林间很难被注意到。
