于都大步走在致富路上

　　六百多米宽的于都河，看上去并没有黄河的雄伟和长江的浩荡，而显得有几分蜿蜒秀丽。但她却因70多年前中央红军主力相继在此渡河西进，成为“红军长征出发地”而载入史册。

　　虽然于都县仍是老区贫困县，但当我们“长征路上访名城”采访团从瑞金驱车跨过“于都长征大桥”时，映入眼帘的却是一个生机勃勃的现代新城，让我们的心里充满发现的

期望。

　　“长征精神没有过时”

　　于都县委、县政府大院门前的一张告示，让我们采访团的成员有点“莫名奇妙”：“早晨7时前，小车不得进出；晚上6时后，小车只能出、不能进”。为什么县委、县政府的小车晚上不能进县委、县政府的大院？一打听，原来大院里有一棵千年老榕树，根深叶茂。当地的市民已经养成了每天清晨到县委、县政府大院里那棵古榕下晨练的习惯。为了给晨练的市民“腾地方”，县领导于是做出了“车让人”的规定。

　　于都县党员干部还在坚持“义务劳动”。于都工业园区建设初期，县委、县政府组织万名党员干部，冒着酷暑利用双休日平整土地，他们说：光靠“义务劳动”让于都富裕起来是不可能的，但“义务劳动”让于都人体验了红军年代的奉献精神，要让于都人民富起来，党员干部是不能没有奉献精神的。

　　对此，于都县委书记刘金接说得好：“革命战争年代，长征精神是我们克敌制胜的法宝；在全面建设小康社会的今天，长征精神是我们凝聚人心、鼓舞斗志的强大精神动力。”

　　苏区首家国企还在创利

　　多年前，记者在江西采访时就听说有这么一段批评当地基层干部的顺口溜，“说农业大半天，说工业一支烟，说金融不沾边”。然而，在初具规模的于都工业园区，我们意外地得知：我国“第一家国有企业”竟然就在于都，它就是1932年春成立的中华钨矿公司。当年，毛泽东的弟弟、时任苏维埃人民政府银行行长的毛泽民曾亲自兼任该公司总经理，矿上最多时有3000多矿工，刚开始时钨砂一担可卖8块银元，后来卖到了15块。源源不断的钨砂，为苏区换回了盐、布、药品等紧缺物资，包括红军急需的枪支弹药。4年里，该公司共为红色政权创造财政收入430万元，铁山钨矿成为当时苏区最重要的经济来源。该公司因此获得苏维埃共和国第一家“国营企业”的美名。

　　今天，铁山钨矿年采选能力50万吨，是中华苏维埃四年生产总量的100多倍，每年为当地政府提供了一二千万元的财政支持。如今，一家由民营企业家组成的股份制企业——安顺钨业公司已经成立，其生产的精钨粉将大大提升产品的附加值。该项目预计可为当地政府提供税收将近8000万元，加快“脱贫”的步伐。

　　去年，于都工业园区已经落户的90多家中外企业，销售收入总和已经达12亿元。

　　做百姓脱贫致富的领导

　　“造福一方”，是于都县委书记刘金接的“执政理念”，他将为老百姓尽快找到一条脱贫致富的道路，列为县政府职能之首。

　　目前，已经有30万于都人外出打工。调研显示：文化程度高的打工者外出打工收入较高；即使在家种地，学过专业农技知识的农民收成也较好。为此，县政府一年投资400多万元，推出“公民知识化、农民职业化”的教育培训计划。通过“订单培训”，帮助每年近万名初高中毕业生找到就业岗位，同时围绕脐橙、奶牛等主导产业帮助农民提升农技水平。

　　于都自然资源十分丰富，有45万亩宜果山地。刘金接说，于都人民将争取10年内将宜果山地都种上脐橙，其产量相当于美国半个加州的橙子的产量，农民的收入水平一定会大大提高。

　　本报记者汪澜郑蔚吴越

　　（本报于都9月17日专电）

　　当年的红军渡口如今已建成跨河大桥。郑蔚摄