保护运河文化 发展运河资源—寻访运河之都济宁

　　"中国运河之都"高层文化论坛

　　昔日运河风貌

　　昔日运河风貌

　　国际在线报道（记者 徐罡）：京杭大运河是世界上开凿最早、距离最长的运河，被世界公认为与万里长城、埃及金字塔和印度佛加雅大佛塔齐名的最宏伟的四大古代工程，也是其中目前惟一还在利用的工程。但是，京杭大运河在国内的认知和重视程度远远不够，面临有可能消逝的危险。9月16日，来自全国的60多位专家学者汇聚济宁，在济宁市中区主办的"中国运河之都"高层文化论坛上，探讨济宁运河沿线城镇历史文化遗产保护和开发利用。

　　京杭大运河的历史与文化

　　京杭大运河始建于1289年，工程历时36年，北起北京南达杭州，流经四省二市，沟通五大水系，全长1789公里。它既是中国南北水运交通的大动脉，又是一条通航、灌溉、防洪、排涝综合利用的水利工程。京杭大运河哺育着依河而居的城市和居民们。渔夫、船家、码头工人和纤夫以运河为生，一代又一代在运河上劳作生息；全国各地的商人、文人、匠人通过运河进行广泛的交流，繁荣着沿河城市的经济和文化。

　　济宁市中区地处京杭大运河中段，属"水陆交汇，南北冲要之区"，因此济宁中区备受历代王朝的关注，元、明、清三代都把治运的最高机构设在这里。在重点整治济宁段的同时，负责对运河全线进行整治和督理，济宁故有"七十二衙门"之说，成为名副其实的运河之都。在济宁市博物馆，现今仍保存着的一门清代的铁炮，炮筒上赫然铸有"河道总督署造"。

　　航运的畅通，贸易的繁荣，手工业的发达，都刺激了城市建设规模的扩大和风格的形成，济宁逐渐发展为沿运七大商埠之一。济宁运河文化研究会会长张自义认为，运河文化的内核在于它的开放性、商业性和融汇性。当时全国20多个省在这里建会馆，来做生意，商业很发达。济宁作为孔子的故乡，儒家文化的发源地，由于运河商业的影响，人们的思想却是开放和多元的。

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