成都今起增气 公交出租优先

　　四川新闻网-成都商报讯

　　（成都日报记者何晓蓉记者李微敖） 近日来，成都市区CNG加气站供气紧张的问题困扰着诸多公交、出租车，对市民出行也造成了一定影响。对此，成都市委、市政府予以了高度重视，并于昨日上午约请上游供气单位及能源管理相关部门召开专题会议，研究解决方案。市委副书记、市长葛红林，市委副书记刘宏建等出席会议。

　　满足市民出行需要 优先保证公交出租用气

　　中石油、中石化两大天然气供应商在昨日的会议上承诺，将积极采取应对措施，确保从今日起，各自对蓉供气每日增加量不低于5万立方米，为成都缓解加气难问题提供坚实保障。

　　葛红林在会上强调，市级有关部门要高度重视、密切配合、加强协调，采取有效措施切实解决加气难问题。

　　会议同时明确，成都市各CNG加气站应提高服务水平，优先保证公交车和出租车用气，满足城市居民出行需要。

　　市能源办：每天增气10万方 应该够用了

　　每天增气10万立方米的数据是如何确定的？增气10万立方米能否彻底解决加气难问题？记者随后采访了市能源办有关负责人。据市能源办副主任曾勇波介绍，目前中石油、中石化每天向成都市限定的供气量是177万立方米，其中中石油115万立方米、中石化62万立方米。但前不久，由于一次偶然事件，导致中石油、中石化无限量向成都供气，当天两家总计供气达到了186万立方米。“由此大家推算出目前成都的供气缺口在9万～10万立方米之间，因此如果这10万立方米‘增气’按时按量供足了，保证成都的需求应该没问题。”

　　曾勇波同时透露，下周能源办将召开会议，专题研究目前成都市各单位和部门的用气结构问题，“对于那些用气大户，如一些工厂和商业场所，在气源特别紧张的情况下，我们可能会参照电力系统的相关措施，对其进行限制，优先确保居民生活用气、公交出租等市民交通用气。在这个问题上，我们坚持民生为本的原则。”

　　加气站：加班加点 也要把事办好

　　据了解，这几天出租车排队加气，平均每次耗时至少1个小时的时间。听说增气的消息，出租车司机们十分高兴。“我刚才在排了快一个半钟头才加到气。”司机黄光荣说。

　　九里堤加气站负责人苏文先生证实了这一情况，他同时告诉记者，如果这10万立方米的“增气”能够按时到达气站，他们将连夜将气“打入”4个储气罐中，以提高气压。“早上是公交车发车和出租车换班的高峰期，这段时间加气量特别大，如果增加的气量按时来了，保证这一时段的公交车、出租车用气肯定没什么问题。”五桂桥、建材城、永龙等加气站也表示，他们将按照公交出租优先的要求，齐心协力、共度难关，“就是加班加点，也要把这件事办好”。