本市新政策出亮点 推动二手车市场销售量高增长

　　2005年10月1日《二手车流通管理办法》正式实施，2006年3月24日又发布《办法》的配套措施《二手车交易规范》，新政策的出台激活了本市二手车市场。

　　2006年以来，本市二手车销售异常活跃，1—8月，本市二手车销售量达到18.4万辆，同比增长49.1%，其中轿车销售量为9.3万辆，同比增长50.7%。从各月销售情况来看，二手车市场同比增幅始终保持35%以上的高增长，轿车的增长也保持在23%以上的高水平。在本市

新车销售增幅放缓的趋势下，二手车市场却出现如此活跃的态势，分析其主要原因如下：

　　一、优点多，消费者看好二手车市

　　1.价格便宜。按现在的新车销售政策，消费者在购买新车时要缴纳车辆购置税等多项费用，而购买二手车只须缴纳很少的服务费。

　　2.选择余地大。以前的二手车交易车源、车型都非常少，属于卖方市场。而现在各种价位的二手车，从5万元以下、5万到10万元、10万到15万元，甚至更高的价位都会有几种甚至十几种车型供挑选。二手车交易已经渐渐进入买方市场。

　　3.交易更规范。二手车交易越来越规范，以前消费者担心买到拼装车、被盗车等现象已基本上不会出现，所有从事二手车交易的经纪人都戴证上岗，二手车交易市场都有相关职能部门入驻把关。

　　4.旧车不旧。目前的二手车交易中，二手车整体使用年限较往年有所提前。据了解，2003年二手车平均使用年限大概为6年左右，而现在平均使用年限已缩短为4年，真正意义上的旧车正在逐步淡出市场。

　　二、新政出亮点激活二手车市

　　2005年10月1日《二手车流通管理办法》(以下简称《办法》)正式实施，2006年3月24日又发布了《办法》的配套措施《二手车交易规范》(以下简称《规范》)，新政策的出台激活了本市二手车市场。

　　亮点1.服务费收取方式变化

　　服务费过去按照评估价的2.5%收取，现在则采用一种更科学的定额方式收取，主要根据排量来定价，小排量少收费，大排量多收费。收取方式变化后，交易服务费下调幅度比较明显。例如，一辆评估价格为4.2万元的赛欧二手车，按照以前的服务费收取方式应交纳1050元的过户费，而现在只需交纳320元的服务费，二者相差悬殊。二手车交易成本的大幅度降低，在一定程度上刺激了二手车交易的活跃。

　　亮点2.售后服务有保障

　　《办法》规定：“二手车卖方应向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车”。《规范》还规定，“二手车经销企业销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆(以先到者为准，营运车除外)，应向直接用户提供不少于3个月或5000公里(以先到者为准)的质量保证。”另外，这些质量保证和售后服务承诺要在经营场所予以明示。这意味着，新办法出台后，买二手车也能有售后服务作保障。

　　亮点3.二手车统一发票开始使用

　　《规范》规定：“二手车经销企业销售、拍卖企业拍卖二手车时，应当向买方开据税务机关监制的统一发票。”这就解除了过去由于二手车交易发票不统一，使二手车跨地区流通产生的障碍。全国《二手车统一交易发票》的使用，使得异地转移登记数量出现明显增长。6月份、7月份和8月份办理异地转移登记手续的车辆占到整个二手车交易总量的13%左右，这三个月属于淡季，旺季这一比例还会更高。这也为国家税收单位明确税费来源，与相关部门审核税收数额提供了方便。同时，也使二手车市场经营者及消费者“心中有数”。

　　亮点4.二手车鉴定评估机构更规范

　　《办法》中对二手车鉴定评估机构进行了规定，并且规定从事二手车鉴定评估业务的专业人员必须取得国家职业资格证书，这也就意味着今后二手车评估业务也将不断规范，让消费者在买车时更加放心。

　　三、交易形式多样化活跃了二手车市

　　目前，二手车交易改变了过去只能在旧车市场中交易的形式，交易形式逐步趋于多样化。如本市一些主流汽车品牌的4S店都开展了“新旧车置换业务”，在这里进行置换，消费者可方便地得到“一条龙”服务，专业、快捷且可信度高。此外，商家举办的“周末看车团”、“周末置换团”等二手车交易形式也受到消费者欢迎。另一种较为新颖的二手车交易形式即“二手车拍卖”被商家及消费者普遍看好。二手车拍卖作为一种第三方的公开服务平台，一直是美国、日本等国家重要的二手车交易平台，国内的专业二手车拍卖发展迅速。对于消费者来说，与在二手车市场购车相比，拍卖会具有更大的吸引力。一是价格比市场低。绝大部分车辆起拍价很低，运气好的话，可以“捡个大便宜”。二是车况有保证。由于拍卖的车辆中公务车较多，所以消费者对车况相对放心。随着消费者对“拍卖”这种汽车销售方式的逐步了解，二手车拍卖将与其它汽车销售方式和谐并存，并且逐渐成为一种新的消费趋势。

　　四、品牌概念助推二手车市

　　品牌二手车概念开始出现。如国内首家二手车经营试点企业—北京艾普旧车经营有限公司和近百个城市的二手车经营企业共同打出了“艾普二手车”，这是中国二手车经营的第一个服务品牌。目前，“艾普二手车”已在全国近百个城市拥有130多家从事二手车经营的加盟企业。此外，汽车厂家也相继推出各自的二手车服务品牌。在北京旧机动交易市场就有多个汽车厂家推出了自已的品牌二手车。如：东风日产二手车北京交易中心、上海大众叶川二手车服务中心、首创森美二手车服务中心、汇通路华、路虎北京二手车置换中心相继开业，二手车市场非常活跃。在二手车专业店中交易，消费者可以得到更加公正透明的价格、更加周到的服务、更加完善的质量保障和各具特色的售后保障，消费者买车、用车更加放心了。

　　五、二手车交易未来几年将行情高涨

　　按照国际惯例，在汽车进入家庭6—7年之后，会给二手车市场带来一个快速增长的行情，而我国汽车进入家庭是从2001年左右开始的。因此预计，中国二手车市场将在2007年迎来第一轮行情，在2008年会出现第一次井喷。此外，到2007年，新车市场将进入价格平稳期，新车价格竞争更充分，更接近于国际市场，这也是二手车市场增长的有利条件。