部分客车未“达标”仍按高级标准定价有关部门称无法监管
本报高安讯记者熊俊萍报道：多年来，高安至省城的长途汽车票价都是17至18元，高于其他周边到省城相同距离
的县市的票价，给高安市民带来一定的经济损失和不便，为此，市民们怨声载道，认为有点“离谱”。
高安市民李先生告诉记者，高安到南昌是60余公里，票价为18元，市民们进行了比较，其价格标准高出周边县市
。李先生说，丰城市距离南昌也是60公里，但是票价却是10至15元，上高到南昌是120公里，其距离是高安到南昌的
两倍，可票价只比高安到南昌略高一点，为20元。李先生称，高安到南昌票价这么贵，既损害了市民的经济利益，又给市民
们增添了不必要的麻烦。
记者就此事来到高安汽车站采访该站喻站长。他称，以前他也想严格按照车型级别来规定票价，看车型卖票，但车主
们为此闹过事，所以他们只好按照车主们的意见执行17至18元的现行票价。
昨日下午，记者来到高安市物价局，该局收费科刘科长向记者出示了一份高安到南昌核定的票价标准。他说中型普通
车是12元，中小型中级是15元，中小型高级是19元。刘科长说，虽然高安跑南昌的很多客车并没有达到中小型高级标准
，但是车站和车主却只取高标准来执行。
物价局一些知情人士透露，因为高安跑南昌客车都是私人车主，这个客运市场非常混乱，管理难，就是主管部门也难
管理，作为物价部门，他们更没有办法监管。
