“我们已向国际足联提交了一份完备的虹口足球场改造计划，初步预计投资两个亿。”刚从德国考察回来的虹口足球场负责人张永林对该计划充满信心。张永林表示，工程将从10月份开始动工，到明年6月完成。
“我们在德国考察了众多承办世界杯的球场，尤其是柏林奥林匹克球场，同样是老球场改造，对我们有很大的借鉴作用。”
由于明年要承办申花队的主场比赛，这给改造计划增添了一些困难。对此，张永林说：“可能会有一些冲突，但明年6月份一定会最终完工，达到国际足联的验收标准。涉及到比赛，还需要与申花方面进行一些沟通。”
至于具体改造设想，张永林介绍说：“像球场内的大屏幕，现在的分辨率需要从1200提高到2000；新闻中心计划让三个记者拥有一个屏幕。其他的还有，球场草皮要全部换成国际足联指定的苟芽根草，贵宾厅、浴室及场外停车场改建等等。”从德国归来的感触，张永林都融入到球场的计划中。
节能、环保、人性化———在改造计划中，张永林提出了这样一些原则。“在材料的选取上，我们要突出节能、环保。而在各个细节的改善中，整体都要突出人性化的服务功能。”据悉，主席台、运动员休息室、新闻中心、球童室等都将进行改建，并将严格按照国际足联制定的302项指标来完成，足球场周边将确保600个停车位。
张永林以贵宾厅的改造计划给大家举例。“在我们传统的意识中，贵宾厅应该是高雅甚至豪华的。但德国球场的贵宾厅里，也就是几把塑料椅子，硬件简单但服务性更强，客人可在贵宾厅里喝咖啡，甚至解决了上厕所问题。”
据悉，虹口足球场地处闹市区，造成外部空间狭窄，这也成为改造计划中最大的困难。“像德国的球场，场外都有容纳上万个车位的停车场，但我们这只有几十个，这是最大的困难。”张永林也有些头疼，“尽管相对国外来说，我们来看球的球迷私家车少了一点，但还是不够。我们一方面寻求附近停车场所的帮助，另一方面可能在赛前更多呼吁球迷能够乘坐公交车到现场看球。此外我们也会积极地想其他的办法。”记者昨天从交管部门了解到，目前虹口足球场在大客流的疏散上存在着一定压力。由于出口少，大量的人流直接影响车辆通行，极大地降低车辆疏散速度。另外，疏散道路的紧缺给疏散工作带来相当大的压力。据悉，该足球场2万人的疏散，目前大约需要40分钟左右。
早报记者 张宴飞 杨洁 王进
