海南旅行社生意不太火

　　9月21日，在三亚亚龙湾海域，来自北京的游客正在摩托艇上尽情享受三亚热带风情。在我国第18个黄金周前夕，三亚通过举办大力士等国际赛事，提高知名度和美誉度，吸引来了不少中外游客。 本报记者 张杰 摄

　　本报海口9月25日讯 （记者高虹）前几天，海南康泰假日旅行社总经理李繁华专程到北京、上海、杭州、南京等客源市场走了一圈，发现国庆海南游预订情况并不理想。我国第18个黄金周即将来临，“十一”海南游的走势如何？

　　组团计划多落实少

　　康泰假日主要做上海、北京和南京市场。今天，这三个客源市场分别反馈来信息：国庆当天，上海至海口的机票已订完，但10月2日、3日却基本未出票；9月30日、10月1日，康泰假日两架北京包机因客源不足已让出接近半数机位；从9月25日起，南京每天收客不超过30人。

　　“目前我们组团计划很多，但实际落实的很少。”海南南海假期、神州假期等旅行社也反映，并不看好“十一”黄金周。

　　海南观光假期旅行社总经理李敏认为，目前形势仍不明朗，今年“十一”酒店多数处观望状态，报价慢，导致组团社运作受阻。

　　机票涨价是主要因素

　　“以往黄金周，航空公司都会提前半个月公布加班信息，今年却很平静。”省国旅的困惑很有代表性。机票价格成为旅行社淡对“十一”的主要因素。

　　南海假期副总经理梅杰说，航空公司不增加航班，意味着机票涨价。平时海口至昆明的机票可以打到3.5折，现在已回升到6折，很多客源地的票价都按正常航班运作，这对以飞机作为出行工具的海南游非常不利。

　　记者今天从海航、南航了解到，“十一”期间两公司都增加了航班，但数量不多。从9月27日—10月8日，海航增加了300多个航班，分别是海口至武汉、太原、兰州、宁波、南昌、昆明、上海浦东、长沙等地，但时段较分散。海口至兰州仅10月1日、6日有航班，海口至昆明也仅10月2日、5日、6日有航班。南航增加的航班只有海口至深圳、海口至郑州、桂林至三亚。

　　由于前几年“十一”海南游不理想，航空公司的加班航班较少。航空公司方面表示，黄金周的概念日渐趋淡，除了个别特定航班有3折—5折机票外，航空公司的运作目前已进入常态化。

　　采购成本的增加，使“十一”海南游报价水涨船高。很多旅行社透露，涨幅在20%--30%不等。由于旅游车价格上浮、低价团难以操作等因素，地接成本也跟着上涨。李繁华说，目前康泰假日的地接成本报价在700元/人—750元/人之间，比平时高出100元—150元。

　　其他线路冲击海南游

　　10月6日，恰逢一年一度的中秋佳节。业内认为，中国人习惯在家过节，中秋节出现在国庆长假内，多少对黄金周有影响。此外，“十一”海南游的优势还比不上“五一”，国内许多旅游地秋高气爽，非常适合旅游，在气候上海南游并无太大优势。

　　据全国假日办发布的“十一”黄金周第1号旅游信息预报，除海南外，云南、广西、华东五市、贵州等都是热点线路。李敏说，根据组团社反馈的信息，桂林、昆明等线路很火，西藏的天路之旅也炙手可热，对海南游冲击很大。

　　此外，自由人势头明显。李繁华说，上海组团社反映今年国庆“机票+酒店”形式的自由人较多，对团队客源分流很明显。