东方船王欲试水湖南

　　湖南以开放的姿态、良好的投资环境和得天独厚的地理位置，吸引了越来越多的跨国企业来投资。凭借此次中博会，湖南对外开放的程度，以及与周边地区和区域交流合作的力度，都将得到进一步的促进。行业巨头、国际品牌、跨国集团，当然都不会坐失良机。据悉，出席第一届中部博览会的跨国公司达到70家左右，从一个侧面反映出湖南以及中部的投

资潜力。

　　东方海外（国际）有限公司董事局主席董建成。（资料图片）

　　“随着中国产业梯度转移的推进，中部将成为物流业投资的热土。”在本次由曾荫权率领的香港特别行政区湖南考察团成员中，一位头发花白、面容清瘦的长者的“预言”坚定了众多淘金者投资中部物流业的信心。

　　这位长者就是董建成，已故船王董浩云之子，全国政协副主席、香港前任特首董建华的胞弟，东方海外（国际）有限公司的掌舵人。

　　物流业加速产业转移

　　物流是全球行业中最能代表市场经济的一种行业，物流的方向代表了资金、信息的流向。昨日上午，在“湖南——香港经贸合作交流会”的间隙，董建成抽空接受了记者采访，他表示，中部地区物流业的发展，必然加速东部产业向中部转移。

　　近几年来，外资进入中国速度加快，都想利用目前中国廉价劳动力的优势，把制造业特别是劳动密集型产业转移到中国中西部地区。从目前来看，虽然中部地区的制造成本比东部沿海要低，但物流业的成本要高出20％以上，制约了产业的转移。董建成认为，如果中部地区的物流业得到发展，综合成本降下来后，对于东部地区仍是有竞争力的。

　　董建成同时预计，东部地区的工业产业向中西部转移是必然趋势。更为重要的是，中部崛起战略的启动，必然为中部的物流业带来巨大商机。而湖南作为中部地区的粮食主产区、工业原材料基地以及连接中东西部的交通枢纽，在中部崛起中，必然首当其冲。

　　港资可助湖南物流

　　物流业是香港四大工业经济支柱之一，占香港生产总值的5.4％。香港还专门成立了物流发展局，40名成员中有36位是来自商界的非官方代表。近几年来，湖南与香港两地加快了物流业的融合，物流业正成为推动双方经济发展的新亮点，曾荫权特首访问湖南，也多次表示香港的资金和物流业可以协助推动湖南港口物流业发展。

　　董建成表示，由于本土需求不大，香港物流业普遍认识到要发展就必须连通内地，很多香港中小物流企业都有向内地发展的强烈愿望，本次随曾荫权特首访问湖南的考察团中，就有不少成员来自物流业。

　　此次是董建成的首次湖南之行。据董建成介绍，目前东方海外在沿海的青岛、宁波、天津等地有较大的投资，同时把触角伸向了西部的成都和西安，而中部地区则仍是空白。董建成说，湖南的基础设施条件很好，已初步形成较为完备的综合交通网络，运输线路和作业设施有了较大的改善，具备发展物流业的条件，不久的将来，东方海外完全有可能来湖南拓展物流业。本报记者 张冬萍