京珠高速十余吨化学品泄漏 形成500米长污染带

特勤人员和消防员以及司机一起将泄漏口堵住。郑启文 摄
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消防队员紧急从路边的绿化带挖来泥土将泄漏的化学品掩埋，阻止其蔓延。郑启文 摄

　　京珠高速十余吨化学品泄漏 路面形成约500米长1米宽污染带

　　形成500米长1米宽污染带并流入水渠 经检测未对流溪河水质造成危害

　　时报记者 胡非非 刘 妍 孙婷婷 通讯员 消宣 穗环宣

　　时报讯 记者从广州市环保部门获悉，昨日上午11时许，在京珠高速公路北兴至钟落潭南行段(京珠高速北兴出口292段)，一辆车牌号为湘F22038(车后牌为湘F5345掛)，载有31吨化学品环己酮的槽罐车在行使过程中因右后轮胎爆裂，致使阀门受损，约12～15吨环己酮泄漏，在路面形成由北向南约500米长1米宽的污染带，并从京塘村路基东侧流入附近水渠。经过现场紧急处置，在水渠沿线筑起4道临时水坝，并投放大量活性炭、稻草、木屑对污染物进行有效的堵截吸附。

　　市环境监测部门第一时间赶到现场处置，在污染事故现场及周边布置了6个监测点位进行应急监测。监测数据表明，据出事点下游13公里处的花东水厂、花都东部水厂吸水口未检出污染物，事故泄漏点水渠与流溪河交界处下游80米亦未检出污染物。

　　现场情况及检测数据表明，此次事故未对流溪河水质造成危害，也不会对下游水厂构成威胁。

　　抢险现场

　　黄色毒雾狂喷 过路司机惊魂

　　昨天上午10时30分，司机蒲师傅刚好开车经过现场，他看到一辆装载化学品的大型槽车停在路边，铁罐右后侧一个孔内不停往外喷射一种浅黄色的液体，散发出强烈的刺激性气味，让人闻了鼻子生痛，并且出现头晕、胸闷等不适症状。过往司机经过时无不加快车速远离现场。热心的蒲师傅当即拨打119报警。

　　记者赶到现场时看到，一辆10多米长的化学品槽车停在路边，前后10米处拉着警戒线。车头前挂着湖南牌照以及“危险品”字样，铁罐上印有一个大大的“爆”字。罐子右后侧一个孔穴就是泄漏源，已经被一件塞进去的上衣堵住，化学品车司机光着上身站在路边。淡黄色的化学品仍顺着缝隙在往下滴洒，泄漏源下方摆着一只蓝色的塑料桶，承接流下来的液体。

　　地上铺着一床棉被，据称是司机从驾驶室拿出以吸附地上的化学品的。但因为此前泄漏量较大，一床棉被根本无济于事。消防员迅速从路中央的绿化隔离带上挖土，通过白铁皮桶装着往车底倾倒，以覆盖并吸附住化学品，尽量减少气味外散。

　　消防员全副武装 上阵修补密封口

　　接报后，119指挥台派出了新市、白云、天河、从化、特勤一中队、特勤二中队共5个中队，8台消防车赶赴现场。大约11时10分，特勤一中队的消防员到达现场时。

　　记者在现场看到，槽车右后侧两个轮胎均爆裂，其中靠外侧的一个轮胎损伤尤其厉害，表皮脱落出一条长约2米的胶带。而该轮胎上方正对着铁罐的一个密封口。怀疑在高速行驶中胶带像一根鞭子一样不停抽打密封口，使本就老化的封口松动，导致化学品泄漏。

　　这时，槽车司机小心翼翼地拆除了左侧密封口，以察看结构。随后拆下破损的右侧密封口，发现中间的一个绿色垫圈破损，原来罐内的化学品就是从缝隙处不断流出来的。穿着防化服、戴着防毒面具的消防员上阵，帮助司机检查密封口。

　　因一时找不到合适的垫子，消防员只好从一只

　　负责处置事故的消防官兵告诉记者，怀疑是轮胎突然间爆胎，从而导致其中一个阀门损坏脱落。为了确保抢险快速完成，同时避免意外情况发生，京珠高速往广州方向车道被迫封闭，直到中午1时多事故车离开，现场清理完毕后道路才重新开放。