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“十一”出行提醒 郑州10日内到南北5市卧铺票已告罄


http://www.sina.com.cn 2006年09月27日01:50 东方今报

  

“十一”出行提醒

  “十一”黄金周即将到来,记者昨天从铁路、民航以及公路部门了解到,郑州火车站10天内到上海等5城市的卧铺票已经全部预订完,郑州到各大城市的机票价格也纷纷上涨,郑州各大长途汽车站投入了5000多辆汽车备战黄金周。

  ■提醒 这些电话对你非常有用

  郑州市各大长途汽车站售票电话:汽车中心站(火车站对面)(0371)66983995,二马路汽车站(0371)66951553,汽车总站:(0371)68763501转3018,汽车东站(0371)65936629,汽车西站(0371)67634718转8105,汽车南站(0371)66319555,汽车北站(0371)65728861。

  郑州火车站售票电话:(0371)68356666,省民航售票处电话(0371)65991111。

  ■特别提醒 进藏列车可以买团体票了

  记者昨天从郑州火车站获悉,从即日起,进藏列车可以购买团体票了,而且旅客在火车站售票大厅购买进藏车票不受席别和票量的限制。

  为了更好地方便广大旅客购买进藏车票,郑州火车站取消了原来的每人购买卧铺票不超过2张、硬座票不超过4张的限制,火车站售票大厅19号进藏列车售票窗口敞开向旅客发售进藏车票。同时,在郑州火车站可办理团体票和团体返程票业务。团体票需提前11天预定,团体返程票需提前12天预定。团体票和团体返程票按照有偿占用的原则,适当收取定金,均须在开车前7天取票,否则团体票申请取消。

  截至26日18时,郑州火车站进藏列车,10月2日软卧、硬卧均已售完,硬座票剩余126张。10月3日后软硬卧及硬座车票均有剩余。

  【铁路信息】

  10天之内已一票难求

  距离“十一”黄金周还有4天时间,受旅游、探亲流的影响,郑州到上海、昆明等地的车票已经是一票难求。到昨天18时,10天之内郑州到上海、广州、昆明、桂林的火车卧铺票全部预订完。

  据郑州火车站电话订票处工作人员介绍,郑州到上海方向共有2趟始发列车,郑州—上海K154的卧铺票已经卖到10月6日,9月30日和10月2日、5日的硬座票也已经卖完。

  郑州至北京方向,夜间发车的3趟始发车,10天之内的卧铺票全部售完,目前只剩下早上7时30分发车的T58次10月2日以后的卧铺尚有票可售。除了K180外,郑州到北京的3趟始发车的硬座都有票可售。

  郑州至杭州方向,除了10天之内的卧铺票全部售完外,9月29日、30日的硬座也已经售完,10月1日~7日尚有部分硬座。

  郑州至昆明、桂林、广州方向,10天之内的卧铺票全部售完,到三地的硬座不是很紧张。

  去上海不妨选择走宁西线

  由于郑州火车站到上海的始发列车相对较少,黄金周期间客源较多,市民可灵活选择适合自己的出行方式。如买不到郑州至上海火车票,不妨选择到信阳火车站中转,宁西线开通后,经停信阳火车站到上海的列车有2列,分别是:信阳—上海K462次、宜昌—上海南K254次,在信阳火车站的发车时间分别为18:57、16:11。

  昨天记者从信阳火车站得到消息,目前两趟车的车票都不紧张,剩余车票有300多张。信阳火车站咨询电话(0376)6224114。

  【民航信息】

  机票不紧张但价格上涨

  昨天,记者从郑州几家航空公司获悉,“十一”黄金周期间绝大部分航线的机票恢复全价,与本月初的机票价格相比,涨幅最高的达四成。

  省民航售票处提供的信息显示,黄金周期间的机票不会紧张,郑州到广州、深圳两地尚有部分8折机票。另外,即将进入郑州的上海吉祥航空公司飞上海的航班也有部分8 折机票。除了上述三地,郑州到绝大部分的城市机票都是全价。

  截至昨天18时,除了9月30日至10月1日到大连、厦门,9月29日到哈尔滨,9月29日、30日到天津的机票已经售完外,黄金周期间绝大部分城市的机票都很充裕。

  【公路信息】

  5000多台长途车备战黄金周

  昨天上午,郑州交运集团召开新闻发布会,宣布黄金周期间,郑州将投入5000多台长途车备战黄金周,日运输能力可达14万人次。郑州交运集团称,今年黄金周客流最高峰将会出现在9月29日、9月30日、10月1日、10月2日这几天。10月8日之后,客流将会有一个延续10天左右的平缓期。

  新开到天津成都等地长途客车

  “十一”期间,郑州交运集团将新开郑州至天津塘沽、郑州至成都的长途客运班线,适时增加至濮阳、新密、登封、焦作等地的中短途和旅游班线的班次。

  10月2日开始,郑州长途汽车中心站还加密了发往洛阳、开封、少林寺等地的班次,郑州长途汽车东站新增加班线57条、班车160余班,进站售票、配载,主要以豫东、豫北、长线及山东、江浙一带跨省线路为主。


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