39位代表听证会上各抒己见：大经十路快速公交票价有点贵

　　时报9月26日讯（记者 黄强 王凯）“大经十路公交线路全程票价是每人13元，这个价格是不是贵了点？”在今天上午举行的大经十路快速公交线路开通可行性听证会上，39位听证代表各抒己见，围绕票价、站点设置、发车时间等问题，为线路的顺利开通提出了自己的意见。

　　代表建议一：全程票价可考虑略微降低

　　听证会上，最受听证代表们关心的应属票价问题。部分听证代表提出，方案听证稿中规定的每人13元全程票价略显偏高，能否考虑适当降低。

　　“来开听证会之前，我征求了一些市民的意见，大家较为关心票价的问题。”市人大代表张刚的意见在听证代表中很具有代表性，“从听证方案上看，票价是每人13元，每乘次最低2元。据我了解，很多市民想求证这个13元是怎么定出来的，老觉得这个价格有点高，能不能降到10块钱？并将成本核算向市民公示。”

　　代表建议二：终点站应考虑适当东移

　　而在上午举行的听证会上，人大代表赵玉文提出“85公里长的线路设30个站点相对少了些”。赵玉文表示，两个站点间的平均距离是将近3千米，距离太远。他建议大经十路公交线路的站点，可在主城区与已设的部分站点重合；在非主城区，尽量与原有的公交站点重合。

　　而听证代表、山东技师学院法律顾问安争则为山东技师学院的14000名师生“请命”。安争认为，山东职业旅游学院离山东技师学院有3.5公里，技师学院的师生要走3.5公里才能到终点站乘车，终点站以东的其他院校师生乘车也不方便。安争建议将东部终点站再往东挪3.5公里，方便技师学院与其他沿线学校师生出行。

　　代表建议三：节假日应延长运行时间

　　方案听证稿所规定的线路运行时间为：从6：00至19：00，每半小时一班车。部分听证代表对此建议：在节假日等特殊时间应适当延长运行时间。

　　“我认为高峰期应该增加车辆班次。”市人大代表张国强首先提出了自己的意见，“如果发车间隔的时间很长，到了交通高峰期就可能给市民带来很多不便；节假日和周末，应该适当延长末班车的收车时间；平常时间末班车也应延长到20：00发车。

　　而政协委员、济南老年大学教务处处长罗今美则表示，早班和末班车应该根据季节的变化来调整时间，如冬季为6：30、夏季为5：30发车，冬季19：00、夏季20：30发车，并可以考虑每20分钟换一班车，以缓解交通压力。