广州规划86条道路衔接七市　2010年基本建成

　　2010年基本建成“四环十八射”大交通网，市内进高快速路网最多20分钟

　　新快报记者廖颖谊实习生吴晓璇通讯员董福强冯卫南伍建国陈国清

　　记者从昨日公布的《广州市域高等级路网规划》中获悉，广州将以市中心城区为核心，构建一张“四环十八射”环形放射状路网，到2010年，广州基本建成一个覆盖全市、辐

射珠三角，连接国内，以广州中心城区为核心的“四环十八射”环型放射状高快速路网系统，形成“102012”的机动车交通时空圈，确保广州市域范围的各重要节点进入高快速路网络系统不超过10分钟，由任何一点进入高快速路网络系统不超过20分钟。

　　规划60条道路与佛山衔接

　　为了加强广州与周边城市的联系，规划中特别针对佛山、中山、东莞、惠州、韶关、清远等七大城市规划了86条城际道路。其中，与佛山衔接的规划道路共有60条，其中已按照规划建成的高等级道路为炭步大道、广佛高速、龙溪大道、广珠西线高速、105国道。

　　另外，与中山衔接的主要规划道路有3条，其中广珠东线高速已建成；与深圳衔接的主要规划道路有1条，为深珠隧道（连接机荷高速），目前尚在规划阶段；与东莞衔接的主要规划道路有9条，其中虎门高速、广深高速、107国道、广园东快速路已建成；与惠州衔接的主要规划道路有5条，其中广惠高速已建成；与韶关衔接的主要规划道路有4条，其中105国道、京珠高速已建成；与清远衔接的主要规划道路有4条，其中广清高速已建成。

　　广州大道等将进一步改造

　　根据规划，广州道路主骨架网络以广州中心城区为核心，形成“四环十八射”环形放射状形态高快速路网络系统。由22条高速公路、47条快速路，41个城市出入口，186个立交所组成，规划道路长度1900公里。其中已建道路823公里，占43%；在建道路205公里，占11%；未建道路872公里，占46%。至2010年，市域高等级路网将建成1670公里，占规划路网的88%，其中高速公路网络通车里程达到791公里，快速路网879公里，分别占规划路网的96%和82%。

　　据介绍，广州市中心城区已基本形成由二个环、七条联络线、二条填充线及六条快捷道路所组成（简称2726）的主骨架道路系统。其中除了6条快捷路的白云一线尚未建成外，东晓南路将于年底通车，龙溪大道、芳村大道、广州大道等将进行进一步改造。

　　网络呈“四环十八射”状

　　广州市域高等级路网提出的四环包括：内环路、环城高速、北二环—东二环—广明高速、北三环—珠三角南二环高速公路。“十八射”包括广清高速、机场高速—街北高速—街东高速、广从路、京珠高速—华南北路、广河高速、广汕路—广惠高速、广深高速、广园东路、黄埔东路—广深沿江高速、广珠东线高速、南沙港快速干线、华南南路—迎宾路—黄沙大道、东新快速干线、广珠西线高速、龙溪路、广三高速、广佛高速、华南西路。

　　广州市与周边城市规划道路衔接情况

　　1.佛山

　　广州与佛山进行了多次沟通与协调，明确两市衔接的规划道路共有60条，其中高等级衔接道路有15条，分别是珠三环高速、西二环高速、炭步大道、红棉大道、华南路三期、广佛高速、珠江大桥放射线（联桂路）、龙溪大道、广珠西线高速、平南高速、广明高速、105国道、沙湾干线、南二环高速、黄榄干线。

　　2.中山

　　与中山衔接的主要规划道路有3条：广珠东线高速、江中高速、万龙干线。

　　3.深圳

　　与深圳衔接的主要规划道路有1条，为深珠隧道（连接机荷高速），目前尚在规划阶段。

　　4.东莞

　　与东莞衔接的主要规划道路有9条：虎门高速、南二环高速、市龙大道、沿江高速、广深高速、107国道、广园东快速路、增莞深高速、荔三快速（省道S256）。

　　5.惠州

　　与惠州市衔接的主要规划道路有5条：广园东快速路四期、广惠高速、广汕快速路、广河高速、清河高速。

　　6.韶关

　　与韶关衔接的主要规划道路有4条：街东高速、105国道、京珠高速、106国道。

　　7.清远

　　与清远衔接的主要规划道路有4条：清河高速、广清高速、省道S114、佛清高速。

　　（夏天／编制）