中广网福州9月27日消息（记者陈定川）建设海峡西岸经济区，港口及其腹地建设作用重大。港口还是推进福建海洋经济强省建设过程中最具战略意义的资源。福建今天提出加快港口及腹地通道建设的目标。
正在福州举行的福建省海洋工作会议认为，约占全省海洋产业总产值1/3左右的海洋运输业的发展，离不开港口岸线的开发利用；临港工业体系的建设，更需要依托港口发展大
进大出的重化工业；海峡西岸城市群的崛起，必须通过港城互动，促进以港兴市；加快形成服务西部开发、中部崛起的新的对外开放综合通道，必须加强主要港口通往中西部地区的交通通道建设，才能不断拓展腹地范围，形成区域经济纵深推进、连片发展的态势。
立足海洋强省的总体目标，福建明确提出了港口建设新方向——大力建设海峡西岸港口群，推进港口陆地通道建设，大力拓展港口腹地。
建设海峡西岸港口群，主要是围绕加快厦门国际航运枢纽港、福州和湄洲湾（南、北岸）主枢纽港、宁德港和漳州古雷港等建设开发，推进港口及配套设施建设。争取到2010年建成厦门、福州两个亿吨大港，全省港口货物吞吐量达到3亿吨以上，其中集装箱吞吐量达到1200万标箱，形成规模化、专业化、信息化的海峡西岸港口群。
为了增强港口对腹地的辐射带动作用，福建还提出加快建设主要港湾通往中西部地区和联系长三角、珠三角地区的交通通道，在建设福州、厦门综合交通枢纽的措施的同时，还要大力拓展港口腹地，吸引内陆省区、促进省内地区在连接港口的交通通道沿线，规划布局产业集中区和物流园区，不断扩大直接腹地和有效腹地范围。
