本报东莞讯东莞正规划投资568.7亿元建设四条轨道，形成连接未来东莞的“四大专业中心”，并辐射五大片区的轨道交通网络。前昨两天，省发改委、建设厅、东莞市人民政府联合调研组对《东莞市城市快速轨道交通建设规划》进行了评审。记者获悉，按照该规划，未来东莞组团间45分钟即可通达，而市域一小时的交通圈也基本实现。
据介绍，东莞市轨道交通由4条线路构成，途经21镇区，总长194.31公里。4线共设
车站55座，其中主要换乘枢纽站9个，而联络线设有3处，分别连接会展中心、长安汽车站和黄江站。据悉，4条轨道总投资568.7亿元，主要由东莞市、镇两级政府承担。
有关人士表示，未来东莞将形成“节点、片区”型的城镇空间结构，并形成由具有区域意义的“四大专业中心”———主城区、松山湖、虎门—厚街、常平—樟木头，共同承担区域与市域的服务职能，各中心将承担相应片区内部的综合服务职能，而“四大专业中心”及重要中心城镇也将通过该轨道网络与珠三角线际轨道交通快速衔接起来。
有关专家表示，轨道交通将大大缩短城区（莞城）与城市主要功能区以及主要功能区之间的距离。建成后，莞城至常平、虎门只需30分钟，而各组团之间45分钟均可通达，一小交通圈基本实现。（裘利韩利）
（栩／编制）
