加气难，这是重庆出租车和部分私家车主普遍的反映，由于加气站数量存在较大缺口，昨日市交委颁布禁令，重庆将暂时停止私家车油改气。从现在起，除特殊情况外，擅自为私家车进行油改气的汽车修理企业将受到处理，困扰重庆多年的加气难问题将有望暂时好转，上下班高峰期打车也将方便了。
据了解，重庆主城区现有出租车和公交车数万辆，考虑到汽车对环境影响较大等因
素，重庆从几年前就开始实行了出租车和公交车全面油改气的工作，至今已基本完成。
汽车油改气本来对环境而言是件大好事，但新的问题随之出现了，由于大多数加油站并不具备加气条件，重庆主城区内可加气的加油站一直较少；而出租车和公交车加气大多数情况下主要集中在少数时段，导致加气站前排起了长龙，一般一辆出租车每天等候加气的时间都在1个半小时左右。市民打车也喊难，有时等半个小时也打不到一辆出租车。
今年油价上调后，不少私家车也加入了油改气的队伍，据有关部门统计，截至本月中旬，重庆进行了油改气的私家车数量已经达到了2万辆，其中大部分是在油价上调后新改装的。激增的油改气私家车不断加入排队加气的队伍，使得加气难一直未得到根本好转。
为保证出租车和公交车的快速加气，昨日，市交委颁布禁令，从现在开始，重庆将全面暂停私家车油改气的工作，并将利用这段时间大幅度增加加气站数量，市民上下班打车难的情况将有望好转。
据市交委介绍，每年的重大节假日都是油改气的高峰时段，此时大量车主有了空闲时间，往往会集中进行油改气，为此，今年国庆期间，执法队员将对汽车修理企业进行抽查，发现擅自对私家车进行油改气的企业将予以处理。
同时，为了尽量避免对私家车油改气工作造成太大影响，重庆将在近期新建多个加气站，力争明年达到满足私家车加气的要求，从而取消禁令，私家车主们不必过于担心。 记者何骏
