首批30辆车密布张店 市民吃上“流动快餐”

　　本报淄博9月27日讯（记者 赵志斌 通讯员 张财贸）“流动餐车？这可是出现在淄博大街小巷的新事物！”今天上午，备受市民关注的淄博市政府早餐工程首批30辆流动餐车走上街头。9月28日，张店区的潘庄社区、圣隆社区、张钢生活区、华光路、西二路、王府井及美食街等居民区和繁华路段的30个流动餐车网点，将从6:00至20:00为市民提供放心餐。

　　9月初，本报刊登过市民呼吁政府早餐工程最好能增设流动餐车的系列报道。流动餐车有多大“容量”？市民花多少钱能吃饱、吃好？它今后的路该咋走？让我们一起去餐车上看个究竟。

　　食品随时可加热

　　昨天，在张店华光路大润发超市附近，记者看到路边多了一辆橘黄色的快餐车，车身上标着“政府早餐（快餐）车”的字样。凑近一瞧，发现这辆流动的餐车就像一个简易的小饭店，里面囊括了冰箱、烤炉、电热锅等设置。

　　“为了保证顾客的口感，公司配送的带馅面食特意做成八成熟，再在餐车上进行最后加热，这样就算是到了冬天，市民也能吃上热乎乎的饭了！”销售员高秀玲告诉记者，她所在的餐车点，可以经营早、中、晚餐，餐车既可以随时推走，也可以固定在街头。随时对食品进行加热是公司打出的一张“王牌”。

　　2元吃饱 3元吃好

　　“花上2元钱左右，就能吃上一份营养美味的早餐。”首批推出的早餐从中西面点、风味小吃到各色饮料一应俱全，价格与市面上的同类食品基本一致。

　　据负责运作流动餐车的淄博众和餐饮有限公司刘宏军经理介绍，“放心早餐”会随着市场需求不断变化，根据销售的情况增减品种，但早餐的价格不会有大的浮动。一辆早餐车上将确保25个品种，并且要经常调整。

　　今后的路咋走？

　　当记者谈起有些城市政府早餐工程流动餐车经营并不成功的话题时，刘宏军说，“几年前，有些城市就刮过流动餐车风，而搞不成功的原因主要是没有后台流程保障和网点功能不全。”为了能保住公司经营利润，流动餐车将不仅停留在销售早餐品种，还增设了中、晚餐。

　　“早餐属于微利经营，所以企业必须注重前期的风险，在保证食品安全的前提下，放心早餐工程成功的关键在于品种类别和管理服务。”刘宏军说，为了不使质量“缩水”，流动餐车所售的早餐均来自中心基地，按照“统一采购、统一制作、统一配送、统一价格、统一管理、统一形象”六统一的经营管理模式运作，网点销售人员无须自己采购、制作。

　　淄博的流动餐车可提供快速加热、保鲜设置等服务，可以满足消费者的不同要求，这也是与其他城市的流动餐车最大的不同。张店区政府相关负责人表示：“放心早餐工程”不仅是为了商业利益，更需要承担社会责任，必须把食品安全及价格摆在企业经营的第一位，这样才能打造品牌效应，在市民中站住脚。政府目前已对城管、卫生防疫、公安、交通、工商、税务等方面的管理进行了协调，为流动餐车上路大开“绿灯”。淄博中心城区将在10月底前再投入50辆餐车，2007年初辐射到各区县，最终在全市范围内分批达到300辆餐车。