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上海浦东机场二期三大战场全面总攻


http://www.sina.com.cn 2006年09月28日14:27 新民晚报

  今天上午,浦东机场南主进场路工程全面开工。如今的浦东机场二期工程建设现场,用“如火如荼”形容一点也不为过。

  浦东机场扩建工程正在约10平方公里的工地上全面铺开,3大战场已经全面发起总攻:东线——第二航站区和站坪工程;中线——贯通机场南北交通的南主进场路工程(道路、地道和航站区南侧立交);西线——西围场河、西货运站和第三跑道工程。建设任务繁重而艰
巨,但建设者们勇于突破瓶颈,有信心高标准、高质量、高效率地完成各项任务。

  南主进场路进出不再拥挤

  将于明年底建成的南主进场路,将直接连通浦东机场与南汇,并与规划中通往浙江的A15高速和建设中的通往洋山深水港的快速路相连接,改变进出浦东机场单一通道的拥挤局面。其中的航站区南侧立交工程将连通第一、第二两座航站楼的出发、到达层,并分别与南北两进出场道路连通,立交道路总长6.5公里,由18条匝道按三层立体交叉组成。

  第二航站楼钢结构吊装完成

  7月25日,一台300吨起重机将一榀重达101吨的屋架提升至30余米高的立柱上,比预定节点提前两个月完成第二航站楼主楼钢结构23榀屋架的吊装任务。明年,这座建筑面积48万平方米的新航站楼将全面建成。

  第三跑道地基通过验收

  第三跑道位于第一跑道西侧460米处,长3400米,宽60米,两侧道肩各宽7.5米。跑道系统地基处理及排水工程近日通过了联合专项验收。这里将于2007年4月开始道面混凝土施工,年底竣工。

  西货运区建设加速推进

  作为浦东机场扩建四大主体工程之一的西货运区工程,目前正在1.31平方公里的土地上展开。西货运区货机坪地基处理工程6月初开工,将于今年年底竣工。公共货站土建工程将于2008年上半年完工,设计年货物吞吐量120万吨,建成后浦东机场货物吞吐量有望成为世界第三。

  联络通道缩短运输距离

  8月15日,浦东机场东西飞行区联络通道工程通过验收,犹如一条美丽的彩虹连接起机场东西两条跑道,至少使浦东机场东西货运的运输距离缩短5公里以上。

  美好未来大型航空枢纽

  ■2008年第二航站楼建成后,可满足年吞吐旅客4200万人次的需求;

  ■2010年起,将按照2015年年旅客吞吐量6000万人次、年货运吞吐量420万吨、年起降飞机49万架次的目标扩建;

  ■远期瞄准年吞吐旅客8000万人次、货运570万吨、年起降飞机65万架次的目标,届时将建造第三航站楼。本报记者鲁哲


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