开口处调头也要等绿灯 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年09月29日03:23 海峡都市报 | |||||||||||
五四路一调头开口处,行人横穿马路 N本报记者 王长春 曾力 黄孔瑜 文/图
本报讯 “靠近十字路口的护栏上开了调头口,原是为加快车辆疏通,但调头灯还是红灯时,有的司机就抢道从开口处调头,直行车一不小心就撞上。”福州出现调头信号灯后,几天来,邦邦热线0591-87095055接到不少司机这样的反映。邦邦调查发现,有些司机错误地认为,从隔离栏中间开口处调头,不用看调头灯。此外,还有很多行人、非机动车直接从开口过马路,堵了汽车的去路。 【现场】 调头车抢道碰上直行车 华林路与五四路交叉口往南约10多米处,中间隔离栏开了个“口子”,并设有“允许调头”标志。昨日下午,邦邦在该开口处发现,大部分左转车都选择在这个口提前调头。 “在这里调头挺方便的,不受红绿灯的限制,前面十字路口也能调头,但要等红绿灯。以前没有这个开口,车流量大时,车子排得老长,要想调头还得等不少时间。”司机黄师傅说。 开口处调头不用等调头红绿灯?邦邦在现场看到,不少司机和黄师父一样的想法,在前方路口调头灯还是红灯时,一些车就直接从开口处调头,抢道挤进直行道,往往和直行车扎堆在一起,大大降低了直行车流和调头车流的通过速度。 一直行司机龚先生说:“开口后,有的司机随时调头。直行车好容易通过红绿灯,才开了10多米,就得提防有车突然从开口调头,非常危险。”邦邦也发现,有的车辆调头幅度较大,直行车为避让只能向右猛打方向盘。 此外,虽然交巡警部门在开口处设置了明显标志,禁止行人和自行车通过,但邦邦才观察了约10分钟,就有9个骑自行车的和行人直接从开口处经过,更是影响了机动车的正常通行。 【部门】 调头开口处行人禁横穿 就调头口通行问题,福州市公安局交巡警支队相关负责人提醒,目前,五一、五四路的13个调头信号灯仍在陆续安装。安装调头信号灯后,车辆不论是从十字路口停止线前调头,还是从隔离栏开口处调头,都必须遵循调头灯,绿灯行,红灯停。遇到红灯时,如果在开口处等待可能影响到后面的车辆通行,建议司机到路口停止线前调头;同时,如果司机欲调头进入的车道有直行车正通行,应以对方为先,直行通行结束再调头。此外,调头信号灯只提供单方向车流使用,禁止逆向调头,提醒司机要注意看开口处的交通标志牌。 该负责人还提醒,行人、非机动车禁止从开口处横穿马路,附近单位、个人,进出时请严格按标志标线行驶。 交巡警支队有关人士还介绍,交巡警部门对调头开口的设置也有讲究,一般设在距路口停止线30~50米处;有些路段无法开口的,就在停止线后,拆除20米左右护栏当开口;同时,设置时,开口通道避免正对着大厦、楼宇的出入口。 | |||||||||||