中国企业在印度连续遭受不公正待遇，日前引起了印度国大党其他执政盟友的强烈不满。9月26日，印共（马）总书记普拉卡什·卡拉特在新德里对媒体表示，他将利用本月底与国大党执政联盟召开协调委员会的机会，向总理曼莫汉·辛格提出中国企业被拒绝参与竞标喀拉拉邦一个港口建设的问题，并“要求总理做出一个解释”。
印共（马）是国大党得以组阁执政的重要外部支持力量，同时也是喀拉拉邦的执政
党。由于印共（马）直接决定着辛格政府能否顺利地完成本届任期，因此两党一直存在着定期会晤的协调委员会机制。在即将召开的例行会议上，卡拉特表示，中国企业在印度的不公正待遇将是一个重要议题。
在接受媒体采访时卡拉特表示，“我想向辛格总理了解为什么这种旧观念还会存在。什么是安全考虑？美国的公司同时在印度和巴基斯坦修建港口，印度的公司也在中国进行大规模的投资，为什么偏偏要把中国企业排除在港口竞标之外？更何况我们根本没有发现由他们来承建港口会给我们带来任何威胁。”
卡拉特说，中央政府设定的禁令已经影响到了喀拉拉邦的基础设施建设。在此前，喀拉拉邦政府的一个机场栈桥扩建项目由中国企业来负责承建，结果在中央政府审批时“出于国家安全考虑”而被否决，但由于项目招标工作早已经完成，没有其他公司能够再接下这个工程，最后这个扩建项目直接被中央政府下令取消建设。
卡拉特所指的港口建设指的是位于喀拉拉邦首府特里凡特琅附近的一个用于国际转口运输的集装箱码头建设工程。从去年开始，中国凯迪电力工程公司和中国港湾建设集团联手组成的企业即对该项目表示了承建意向，并提出了非常有竞争力的合同条款。然而事与愿违的是，印度情报局、印度研究与分析局和印度国防部三家机构不约而同地对中国公司说了“不”，理由是“对国家安全可能造成潜在伤害”。
事实上，中国企业在印度遭遇类似的情况非常普遍。除了特里凡特琅项目外，中国香港的和记黄埔集团就孟买和金奈两项港口工程的竞标项目、华为公司在印度投资设厂等都被印度政府以“可能会威胁到国家安全”为由百般阻挠。过去印度就曾有学者发出呼吁，要求政府和军方不要用旧观念来看待中国企业，避免影响中印关系，此次印共（马）再次向执政的国大党提出这个问题，在一定程度上也反映了印度社会的民意。▲
本报驻印度特约记者 傅 晨
