“黄金周”，我们乘火车去西藏的梦想实现了!

　　7月3日20时55分，由北京西站开往拉萨的首列T27次旅客列车到达拉萨火车站。新华社记者嘎玛摄

　　新华网北京10月1日专电（记者唐召明）

　　题：“黄金周”，我们乘火车去西藏的梦想实现了！——北京至拉萨Ｔ27次列车侧记

　　10月1日清晨，北京至拉萨的Ｔ27次列车里一片欢歌笑语，15节车厢里的860多个硬座和卧铺席位全部客满。除少部分旅客将在中途西安和西宁下车外，大部分旅客将前往拉萨欢度青藏铁路全线开通后迎来的第一个“黄金周”。

　　这些人上到六七十岁，下到四五岁，从北京到拉萨全长4064公里，需要经过47个多小时的运行，每个人的脸上都写满期待。

　　记者发现，不少旅客都有着“西藏情结”，有的曾在西藏工作过，有的到那里探过亲。因此，他们对西藏高寒缺氧的气候环境一点儿也不觉得害怕和紧张。

　　坐在硬座车厢的芦金辉告诉记者，“我到拉萨做生意7年了，以前是一年跑一次北京，今年铁路通车后我已是第二次到北京谈生意”。这次，他特意回老家将7岁的女儿接到北京观看升国旗仪式，还要带女儿到拉萨上小学，因为西藏与内地一样有着良好的教育环境。

　　在西藏出生、在北京工作的孙明梅兴奋地说：“坐火车去西藏是我们全家三代人的梦想！我这次利用长假带着上大学的儿子去西藏，是为了替当年赶着骆驼为部队送给养、劈山开路修筑青藏公路的父亲‘圆火车梦’，也是想看看我魂牵梦绕的故乡。”

　　73岁的在京藏族老人扎西带外孙回西藏探亲，他说：“火车通到了雪域高原，让我对西藏的发展更有信心了。”

　　此时，列车车厢内的电子显示屏上不停地滚动着“庆祝中华人民共和国成立57周年”的字样，一切都让旅客们感受到了祖国日新月异的变化。（完）

　　青藏铁路改写了中国旅游版图

　　来自铁路部门的数字显示，进藏旅客列车正式运营3个月来，运送旅客约50万人次。这让越来越多的人像郑洁一样，实现了进藏旅游的梦想。

　　今年“十一”，即青藏铁路全线开通后迎来的第一个“黄金周”期间，上海、广州也相继首发直达拉萨的火车。至此，全国有北京、西宁、成都等7个城市开通了进藏直通车。这些火车途经江苏、安徽、河南、陕西、青海等约10个省（区、市），贯穿了京广、京沪、陇海、兰青等多条铁路大动脉，将中国东部经济发达区与西部经济欠发达地区紧密相连，使占全国八分之一国土面积的西藏迅速地融入到热点旅游框架中，从而改写了中国旅游版图。

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