[花车巡游大汉口]花车幕后故事多 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年10月03日07:45 荆楚网-楚天都市报 | |||||||||
花费十多万历时一月余 装台花车不容易 昨日,几乎所有花车的制作者都发出感叹:看上去光鲜亮丽,其实这花车做起来着实不容易。
花车漂亮的外表下,往往是货车。设计定稿后,要像搭房子一样,用钢材等做成龙骨架,在车上做出一个平台。 昨日巡游的16辆花车中,以从武当山远道而来的“武当山”最为特别:据介绍,为把一台三环大货车变成花车,十多个工人足足忙活了一个月,耗资10万多元。其中尤以缩微“金殿”做起来最为复杂,小构件斗拱就用去了1800个。 清凉山寨的制作者透露,莫看只是一座山,其工序也多达十余道……据组委会介绍,本届旅游节花车,平均造价达十几万元,且有防雨等功能。 (记者王小晗王予通讯员田湖晓洪) “武当山”勇闯高速公路 一辆开车两人“放哨” 16辆花车中,绝大多数是在武汉本地改造的,不过有一部是从武当山开过来的。这部远道而来的花车,从高速公路上驶过时,竟要三个人一起开。 昨日,武当山旅游局负责人齐凡生告诉记者,他们的花车扎好后,从武当山开到宜昌参加了9月27日开幕的宜昌三峡国际旅游节,随后又从高速公路上开了4个小时,到武汉参加国际旅游节。 不过,扎好的花车特别影响视线。“看不到后视镜啊!”齐凡生笑着解释,“司机在高速公路上小心翼翼地开,旁边坐2个人,不停地帮他看着周围的路况。一辆花车要三个人开,一路开到武汉来可真不容易。” 花车上的金殿是仿制真正的武当山金殿做的,重达350公斤,挂在殿檐上的1080个雕件金碧辉煌,十分逼真。(记者魏曦) 油桶、漏斗、软管 花车“喝油”有点难 昨日,记者在花车停放现场看到,5名工作人员正费劲地为“黄鹤楼”花车加油。原来,为给布满车身的灯光提供电力,每辆花车必须随身携带1-2个汽油发电机。加油时,工作人员必须先将汽油从大桶里倒腾到小桶、这样才能拎着上车,然后还得通过漏斗、由粗到细的皮管,才能让花车真正“喝”上油。(记者王小晗) | |||||||||