香港“车站艺术计划”：地铁24景 为繁忙上色

　　国际在线消息（驻香港记者 梁弢）：“西湖十景”是不少人必到的旅游胜地，但原来香港的地下铁路，也出现了“24景”。香港地铁过去10年间进行车站艺术计划，在17个车站摆放共24组艺术品，由平面到立体、由抽象至富有趣味，老少咸宜，在繁忙而且冷冰冰的地铁系统中，增添不少色彩。

　　地铁的车站艺术已出现了10年。如果大家还记得地铁25周年广告中，其中一段是讲

述疯狂购物完毕的女主角，欺骗男友自己正在艺术馆，背景的巨型壁画正是最早期为配合机场快线工程而设的艺术品，名为《快而安》。

　　地铁在部分市区线车站加设艺术品，如北角站的《我爱北角，北角是我家》及油麻地站的《我的家》。地铁公司建筑经理杨思伟特别提及炮台山站的《再创存在》，原来这幅作品是位于一个弯位的角落，地铁要找艺术家“度身制作”。

　　车站艺术被纳入地铁每年计划之内，平均每年增添3至4件艺术品，更开始出现立体创作，如本地艺术家李慧娴制作的《行人、闲人》，6个胖胖的公仔深得乘客欢心。

　　杨思伟又列出了一些“艺术品之最”：如香港站的《彩绸舞》是最大型的艺术品；青衣站的艺术品《旅程》，靠风力而摆动；而在香港站的《雨后、太阳、潮水》，就是吸引最多艺人拍照的艺术品。

　　艺术品除了深得乘客欢迎，市价在不知不觉间亦升值不少。不过杨思伟强调，地铁并非以艺术品作为赚钱的投资工具，反而会更投入小区，如早前邀请观塘区160名小学生，以拼贴、托印、剪纸及绘画方式，创作出一幅巨型挂画，明年初安装在观塘站以外架空路段的桥梁上；第二期则会邀请区内中学生，以马赛克磁砖制作壁画，安装在牛头角站外。

　　不过他坦言，位置始终是最大考虑，如旺角、铜锣湾这类十分挤迫的车站，未必能够再容纳这些创作。