为期4天的2006上海国际汽车改装博览会昨日拉开帷幕，记者调查发现年轻人改装汽车多重视外形

　　为期4天的2006上海国际汽车改装博览会昨天在上海世贸商城拉开帷幕。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装已揭开以往的神秘面纱，并渐渐成为一种时尚。参展商通过对诸如行车电脑、悬挂系统、点火系统、进排气系统、刹车系统等一系列的改装实现汽车性能的提升，给观众带来了强烈的视觉体验。

　　（顾卓敏）

　　【展会现场】改装车超炫外形夺人眼

　　此次博览会吸引了国内外近40家从事整车改装以及零部件改装的企业参展，来自法拉利、奔驰、宝马、劳斯莱斯等诸多知名品牌的改装车在展会上集体亮相，超酷的外形夺人眼球。

　　超低的底盘设计配合跑车的造型，吸引了不少年轻人的目光。一辆男性化十足的越野车包上一层HelloKity车身贴纸，在彰显个性的同时也深得女孩子们的喜爱。车身来个大包围，后面装个尾翼，车身的整体动感显现无遗。而主办方也表示，希望通过整车展示带给观众一种视觉整体感受，从而引导中国汽车工业的个性化发展。

　　【改装部位】年轻人重外形中年人重品质

　　最近几年，汽车改装这股风潮从欧美刮到中国，大街上经过改装的车辆缤纷夺目，改装的车既有越野车也有轿车，开车的既有年轻小伙子，也有妙龄女郎。

　　记者在昨天的展会上发现一个很有意思的现象：车辆改装的部位能够以年龄段来区分。20多岁的年轻人，改装的部位主要是大包围、尾翼、轮圈和排气管，整部车经过如此改装以后，好莱坞大片的味道明显增强，车主的虚荣心也急剧膨胀；而40岁左右的中年人改装的部位则主要是缸线、火花塞、地线等凸显内在品质而又不显山露水的部位。

　　【改装价格】“真牛”境界起步就得20万

　　在昨天的展会上，不少观众都感叹，汽车改装不说大改，即使是小地方动动，也是很费钱的。一般而言，大包围、尾翼两项改装下来就要3000-4000元左右，好一点的轮胎改换一个就是1000元左右，至于汽车内部改造的价格则更高。根据一位参展商介绍，普通水平的改装需要5元-8万元左右，达到的效果仅仅是“抓眼”；中等水平的改装需要10万元左右，其中大部分花到了轮圈、排气等部位的改装；至于行家看后说“真牛”的境界，起步价就要20万元。目前，玩改装的人多是些汽车发烧友，改装的花费比车价还高。

　　记者昨天遇到一位“烧”音像的观众，之前花了30万元改了一套音像，如今还想换套更高配置的，预计花费在50万元左右。

　　【改装目的】不为上路行驶为的是感觉

　　事实上，目前针对机动车的改装我国仍视为是违法行为，国家严令禁止。其中就包括对机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统的改装。在这种情况下，很多车改装完是无法正常上路行驶的，也无法通过年检。但是，对此很多年轻人不以为然。

　　在昨天的车展上，记者了解到，目前有不少年轻人认为，汽车改装玩的就是感觉，车能不能上路不是最重要的，相反“秀”才是改装车的重要功能。同时，发烧友们以拥有一辆能到“上”赛道“飞”的改装车为目标，意图将民用车升级为比赛用车。