凌晨4点，天还没亮，已有15年驾龄的4路公交车驾驶员庞素英就坐上班车出门了。4点30分，一到车队，她就开始检查车辆、打扫卫生。“车辆整洁干净了，乘客看着舒服，我心里也高兴。”庞师傅一边擦车一边告诉记者。
4路公交车穿行在英雄山路、纬二路、济泺路这一南北主干线上，沿途客流量非常大。庞师傅告诉记者，她一天平均能运送3000多名乘客。
目前正是假期，较早的几班车乘客还比较少。记者搭乘庞师傅9点35分的一班车时，乘客多了起来。看到有老弱病残孕以及抱小孩的乘客，她就会按下语音提示，提醒乘客让座。一路上她4次拉住手刹，站起来搀扶老人上车，或者是请求乘客为抱小孩的妇女让座，提醒乘客站稳后，她才启动车辆。一路上，有时候汽车已经启动了，又有乘客跑过来或招手，她就再次停下车，有老人要求前门下车，有乘客忘了下车，她也一一照顾到。“路上需要照顾的人太多了，每天都这样。”庞师傅告诉记者。
由于天气比较热，没有任何活动的记者喝了一瓶矿泉水，但不停驾驶的庞师傅虽然不断出汗，却滴水未沾。“虽然很口渴，但是不敢喝水，怕万一遇上堵车，没法上厕所。多年都已经习惯了。”庞师傅告诉记者。
记者了解到，一般情况4路车跑一个来回要一个半小时，但遇到堵车，一个来回要两个小时甚至更长。11点25分，庞师傅的车又回到了始发站，1小时50分钟的时间，记者坐在车上都感觉有些累了，但庞师傅顾不得休息，又一路小跑到食堂，抓紧吃上几口饭，准备再跑下一趟车。车队负责人告诉记者，公交驾驶员很少能赶上饭点吃上一口热饭，很多情况下都是凉饭菜凑合。
本报记者 沈聪
