两节喜“相撞”今年中秋像过年 客流现“异常”

　　【龙虎网报道】闹 画舫“风雅”号划进十里秦淮

　　昨天是中秋佳节，夫子庙秦淮风光带再次迎来了人流高峰。据悉，黄金周前六天，到夫子庙秦淮风光带游玩的各地游客超过了102万，仅昨天就突破12万。特别是晚上首次在秦淮河上推出了“风雅”号演艺船，船上的各种表演让夜游秦淮的游客大饱眼福。据秦淮区旅游局相关负责人介绍，今后每年中秋节画舫演出将作为传统节目保留下来。

　　昨晚6点，记者随人流来到夫子庙文德桥，四处都是人头攒动。6：30，古色古香的“风雅”号演艺船驶进内秦淮河。“快看，那艘画舫好漂亮，好像上面还有演出。”人群中不知是谁喊了一句，引起一阵轰动。记者看到，整艘画舫在各式璀璨灯光的掩映下通体流光溢彩，船上身着古装的男女演员或轻歌曼舞，或吹拉弹唱，优雅的音乐伴着美妙的舞姿，为桨声灯影里的秦淮河平添了一道亮丽的水上流动风景。演艺画舫在五华里内秦淮河上来回巡游，穿行在满载游客的画舫中间，过往画舫上的游客无不扭头观看，为船上演员们的精彩演出不时报以热烈的掌声。岸上的游客则凭栏欣赏优雅的秦淮歌舞和民俗表演，泮池边、文德桥上挤满了前来观灯赏月的游客。

　　据秦淮区旅游局副局长姜勇美介绍，“风雅”号是秦淮河上第一艘完全敞开式的观光船，该船全长11.8米、宽3.6米，其中舞台面积为27平方米，总价近60万元，采用复古工艺，配以各种现代化设备和灯光效果，该区还精心策划了一台富有浓厚秦淮地方特色的民乐演奏和民俗歌舞节目，使画舫成为具有演艺功能的流动舞台。

　　“今天是中秋节，以往夜游秦淮的游客只能看看沿岸的夜景，现在在欣赏夜景的同时，还能看到一台精彩的晚会。演出时用的是柔光灯，其他画舫的游客可以清楚地看见演员的表情。”姜局长说，“今后每年的中秋节画舫表演将被作为传统保留下来。”

　　另据悉，今年年底以前，秦淮河五华里水上游览线路将连通至白鹭洲公园，届时该公园将依托山、水、城、林景观元素和人文资源，拓宽、疏浚金陵闸小区河道，打通秦淮河与公园水路连接；同时对公园水面清淤，实施景观改造。工程完工后，“风雅”号的流动表演也将“驶入”白鹭洲，十里内秦淮河将再现“桨声灯影”的浪漫胜景。

　　吃 转了大半天竟没买到菜

　　昨天记者当了回“模范丈夫”，陪妻子去买菜。早晨7：30，在妻子的催促下出门，妻子说今天的菜相当难买，听楼下刚从菜场回来的阿姨说，很多菜已经没有货了。看着妻子焦急的神情，多年未碰过菜篮子的记者只好跟着走。但是8：00来到南京龙江菜场时，才知道自己真的来晚了。

　　在一楼熟食品销售部，记者看到虽然货倒是不少，看着狂长的队伍，记者就头疼，“鸭子有什么稀奇，哪里都能买到。”拉着想排队的妻子去二楼购物了。接着赶到一家由洪泽人开的鲜鱼加工摊点前，但是让记者郁闷的是他们的鱼丸要提前一天预订，当天早上上摊的货是供老主顾和预订客的。虽然记者和老板说了一大堆好话，最后还是一个没买到。最后记者只好留下电话等候他们有货后通知。鱼丸也没买上，记者才意识到昨天买菜不是一件容易的事，赶紧奔向卖螃蟹的柜台，同样也是扫兴离去。

　　当记者和妻子再“转战”去买卤菜时，鸭子已经没有好货了。没有办法只好买了些蔬菜往家赶，因为在自家旁边有一个不错的卤菜店。但记者赶到时，又已经有好几十号人在排队。店主说，来的人太多，可能货不够，希望记者到别的店去看看。就这样，一个早晨下来，记者的中秋节的菜没有买上多少，脾气一直很好的妻子埋怨道：菜没有买到不要紧，我和儿子到姐姐家过，你自己找地方吃饭。

　　卖掉百只鸡小贩笑咧嘴

　　昨天是中秋佳节，一向讲究吃的南京人当然少不了准备美味佳肴，八卦洲芦蒿、水芹、板栗、三黄鸡等都卖得格外好。记者从白云亭蔬菜批发交易市场了解到，芦蒿、水芹的日上市量都超过1万斤，价格也比一周前有所下降，水芹和芦蒿在白云亭市场的批发价格分别为1.5~2元/斤、1-1.6元/斤，而在科巷、羊皮巷等农贸市场，零售价格也不贵，芦蒿为2.2~2.5元/斤，水芹则卖到2.5~2.8元/斤。芦蒿、水芹由于口感好，又香又脆嫩，很受南京市民欢迎。南京人中秋节一定要吃板栗烧鸡这道菜，昨天菜市场里三黄鸡、草鸡已经卖到5元/斤、6元/斤，还是供不应求，羊皮巷菜场一位小贩告诉记者，当天一早就有市民来买鸡，一上午不到大概就卖了100多只鸡。另外，南京人过中秋节还要吃凉拌菜，且一定是四样：黄瓜、海带、粉皮、萝卜，颇为讲究。在绿柳居、天环等熟食店，这几样凉拌菜昨天也卖疯了，光是凉拌海带就卖出上千盘。

　　螃蟹也“疯狂”节日卖火了

　　南京市民对吃越来越讲究，昨天是中秋节，记者一大早在位于南京市水西门大街的高淳县“固城湖”螃蟹专卖店看到，螃蟹成了“稀有品”，刚刚来的一批货就被市民抢购一空。

　　家住湖心花园的陈大妈告诉记者，“不瞒你说，我早在节前就和老板打了招呼，预订了3斤螃蟹，来招待孙子，另外还替朋友预订了4斤。”该店负责人告诉记者，这几天，螃蟹只要货一到就基本上卖光了，非常畅销。很多市民都是冲着“固城湖”的牌子来的，今年他们不再依靠市面上通常的方法来维护品牌与品质，开起了品牌螃蟹专卖店，尝试“原生态专卖”。在店内引入养蟹水，运蟹车每天都会运来一些养蟹池塘的水，保证螃蟹的品质，为市民提供正宗固城湖螃蟹。

　　行 心急逆向行民警身体挡

　　昨天上午10：00，记者从模范马路前往南京长江大桥，到了中山北路段看到头顶的高架上，车子一辆接一辆无法挪动，记者随即来到长江大桥的入口一带停下车，上了大桥采访。

　　这时的长江大桥上，从江北往江南方向车道上车辆很少，而从城区往江北方向车辆在入桥口交织在一起。为保证车辆不拥堵，一交警把守高架口，隔时放行车辆，为防止一些车辆强冲，只好用身体挡住示意停车；一名交警在高架下疏通着公交车和大客车。

　　现场指挥交通的交警告诉记者，从上午8时开始，大桥上车辆就挤起来了。9时许，一车在大桥的北堡抛锚，虽立即紧急处理，但加剧了交通堵塞。交警还告诉记者，造成大桥一带交通堵塞还有一个原因，就是当日是中秋，大家总是急着往家赶，于是一些开车人违反交通法，在大桥和高架上逆向行驶。记者看到，远处的高架上，由北往南车道上竟被一些车辆挡住，一交警不得不请开车人把驾驶证留下来。堵在大桥上的一位女司机告诉记者，是少数不自觉的司机害了大家，该罚。

　　中午11：40，记者先赶到长江二桥，后又赶到宁沪高速南京马群收费站，看到车辆不是很多。现场工作人员告诉记者，当日从早晨7点到11点通行的南京城区的车辆比较多，看来大家是返回家乡过中秋的，到了11：00后车辆少多了。急着开车往六合赶的南京一家房产公司负责人侯先生告诉记者，虽然国庆公司不放假，但因是中秋，公司还是让大家回去休息一天。他算是公司的留守人员，但是中秋的团圆饭还是要吃，于是下午自己给自己放假到父母家去了。

　　两节喜“相撞”客流现“异常”

　　因为今年的“中秋”、“国庆”两节“撞车”，往年到6日才启动的返程流这个假期提前了一天。5日起，火车站、汽车站就迎来了返程客流，昨天返程流稍有回落，火车站上下客9万人次，全市汽车站则超过13万，旅客仍然主要是省内回家过中秋。预计今天客流的客流会有所增长，以常规的返程流为主。

　　昨天上午10：00，记者在南京火车站售票大厅看到，因为购票的旅客比较少，32个售票窗口就开了20个，购票队伍都比较短。家住锁金村的张先生告诉记者，他在苏州工作，提前和同事换了班，5日回到南京和父母过中秋节，“我原本打算9日回去的，估计那时候人不多，车票也好买。今天一早接到单位电话，一个客户提前到达公司洽谈业务，我必须赶在7日回去，就赶过来买票了。”

　　接着记者来到车站出口处发现，几乎每位下车的旅客都拎着好几盒月饼。刚从T732下车的市民李女士告诉记者，虽然常年在上海工作不过平时周末也经常回家，本来今年“十一”长假打算去云南玩的，结果节前发现6日是中秋节，就改成短途游了，“人到中年，我们还是非常看中这个团圆的节日的。”

　　记者从南京站了解到，现在旅客出行的计划性都很强，特别是从南京出去的旅客，早早将返程的票买好，除非遇到特殊情况，临时改变了行程，因此这两天来车站购票的人数骤减。目前往北京、西安、太原等地的卧铺票已经吃紧，不过省内苏北方向、沪宁线上的座票目前票额还非常充裕。车站有关人士分析说：“从往年的情况来看，一般到6日才有大量的旅客开始进出南京，估计今天是中秋的缘故，大家都想在家过节，昨天开始在异乡的人就开始大规模‘归位’，车站的上下车人数超过了12万。今天客流明显下降，在9万左右，明天还会迎来常规的返程流。”

　　同时，记者从南京的交通部门了解到，昨天一天全市八大客运站的返程客流在13万人次左右。据中央门长途汽车站有关负责人介绍，昨天上午车站发往宿迁、南通、连云港等方向的班车上座率都在95％以上，“从旅客带的行李来看，都是回家过中秋的，昨天下午发往省内各个城市的班车上车人数明显减少。”机场方面，也创下了高峰纪录，昨天进港人数达1.8万人次。