(记者 郭俊敏)昨日，记者获悉，成都火车北站地铁站预计于本月16日正式开工建设。据悉，火车北站地铁站总长度将为158米，总造价约7300多万元，主体工程将于2008年5月15日竣工。
据了解，火车北站地铁站位于火车北站以南、二环路以北的火车站站前广场的东侧，呈北偏东走向。地铁站的北侧为火车北站的候车大楼和火车站行包房，东侧为售票厅和万
通商场，西侧为人民商场北站分场，南端则为二环路人民北路交叉路口。据介绍，火车北站地铁站是地铁1号线与规划中的地铁5号线的换乘站，其中，地铁1号线车站在该站地下二层，位于站前广场东侧的北偏东方向；地铁5号线车站在该站地下三层，位于站前广场南侧，呈东西走向。
据悉，待地铁1号线一期工程投入运营后，从全国各地乘坐火车到达成都的旅客出站便可在站前广场乘坐地铁前往市区，成都市民也可乘坐地铁从市区轻松到达火车北站，不用再担心因堵车而错过火车出发的时间。届时，以火车北站为中心的区域将形成集火车、地铁、公交、长途客运车辆、出租车为一体的立体交通枢纽，大大缓解目前火车北站区域车流量大带来的交通压力。
据介绍，由于火车北站地铁站所处地段为交通枢纽区域，车流量特别大，为尽量减少施工带来的影响，地铁公司初步决定对该站采取明挖法施工。
又讯 记者昨日获悉，成都地铁首道屏蔽门已安装在地铁新益州车站内。据悉，屏蔽门是指沿地铁站台边缘设置，将地铁列车与地铁站台候车室进行隔离的玻璃门。当列车到站停稳后，玻璃门将会像电梯门一样自动开启，让乘客上下车。
据介绍，地铁安装屏蔽门系统不仅可以防止乘客跌落或跳下轨道而发生危险，还具有节能、环保功能，能防止车站内的冷气或热气流失。
