[游在异乡看武汉]香港的细节值得学习

　　记者 刘蔚丹 通讯员 付道轩

　　“旅行就要结束了，我还真有点舍不得离开，这里的整洁，这里的文明，这里的繁华……”昨日夜里，去香港考察的朋友付道轩，在离开前用电话讲述了他香港6日行的感受。

　　由于工作的缘故，付道轩日前到香港周游了数天。因不是随团观光，无导游导路导购，使得他更有机会贴身体验香港。作为一名长期居住于武汉的市民，他感慨颇多。

　　“我认为，打动我和感动我的是这座城市的细节。”付道轩说。香港楼高路窄，全部土地面积是1000多平方公里，实际可利用土地面积只有300多平方公里，这块弹丸之地，却拥有常住人口600多万，是世界上人口最稠密的地区之一。站在中环中心区，随处可见50层以上的摩天大楼；香港道路比较窄，基本无法见到八车道，大多数是四车道，山路几乎都是二车道。香港虽然路窄车多，塞车却不多见。人性化的设计和较高的市民素质是构成畅通路况的重要元素。相比起来，近几年武汉的马路拓宽刷黑，而交通问题却没有得到切实的解决，市民对红绿灯、人行道等交通设施的无视也成为交通矛盾的原因之一。

　　在香港，付道轩体会最深的，就是坐公共汽车的排队。无论是公交车的总站还是中途站，上车的人们都是依次排队从前门上车，队伍紧凑，有条不紊。而在武汉，不论是上下班的高峰还是节假日，不管是人多还是人少，人们都习惯挤着上车。

　　付还告诉记者，香港是一个很干净的城市，市民们在街头不随地吐痰，不乱扔垃圾、礼貌待人……他说，这些小细节让香港这个国际化都市更显完美。

　　付说，在香港的几天里，只是走马观花地了解了香港概况。从表面上看，武汉从市政建设上正努力地追赶香港，而香港街头涌动的人流也和武汉有些相似，但城市间的细节差别很大。付道轩认为，归根到底，还是市民的整体素质有差距——要改变这种差距，关键是城市管理者还得多想一点办法；市民还得多一点自律，多受一点约束才行。