背景事件
据报道，沈阳的王先生购买了一辆排量2.0的轿车后，发现该车百公里油耗达22升。多次维修问题仍没解决，近日车主在该轿车上画上一只虎头，意为“油老虎”，并将车开到该轿车维修中心门前表达不满。
汽车的理论油耗与真实油耗不符已经引起各方面的关注。不久前，国家发改委公布了35个厂家407种车型的真实耗油，结果令人大吃一惊，实际油耗高出厂家公布的理想油耗达四成多。有业内人士介绍说，厂家的数据是在汽车厂里固定环境下保持一定时速测算出来的，实际行车中，就是技术再好，理论油耗也是不可能达到的指标。
理论油耗何以能够成为一些厂商促销中的”忽悠法宝”？当前，有关部门对理论油耗还没有严格的规定。中国汽车技术研究中心高级工程师金约夫曾表示，今后，认定某款车油耗是否达标不能由厂商说了算，必须经过类似欧洲标准的测算。这些测试油耗最终将由发改委公布，但具体时间还没有确定。
我们不难想象，现阶段那种纯粹凭生产厂家的诚信报出的理论油耗其可信度能有多高。笔者认为，有关部门对牵涉到众多消费者切身利益的油耗问题，至少是作为缓慢了。据了解，国外不少国家都有这方面的强制性规定，要求厂商对油耗、排量进行公布，如果数值与国家检测数值出入较大，则被视为存在商业欺诈予以制裁。制定这样一种规则，不会比汽车的升级研发更困难。从能源节约、保护环境的角度来说，让理论油耗能够准确地反映真实油耗更是拖延不得的事。
