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安全卫士变身马路杀手


http://www.sina.com.cn 2006年10月16日10:13 西安新闻网-西安晚报

  本报讯据央视《每周质量报告》报道,开车的人都知道,当我们脚踩刹车板要停车时必须要一种东西来传递压力才能最终完成的,这种东西是一种液体叫制动液,也叫刹车油。它直接关系到车辆行驶的安全、人的安全,所以在汽车行业又把这种人命关天的刹车油叫做“安全卫士”。

  但是据公安部交通管理局统计,2005年我国共发生道路交通事故45万起,近10万人
死亡。这些交通事故三成是刹车失灵造成的,而劣质刹车油又是造成刹车失灵的重要原因,刹车油这个“安全卫士”成了名副其实的“马路杀手”。

  甲醇制成刹车油

  我国的刹车油国家强制标准分成3个等级,最低等级为DOT3,正常的市场价格每瓶40块钱左右。而在黑龙江有名的汽车配件一条街———哈尔滨市通达街记者发现,这儿出售的刹车油,容量相同且同是标明DOT3等级的,绝大多数都在10块钱以内。而哈尔滨新联邦汽车液品厂生产的美福乐牌刹车油,价格就更低,只要3块多钱。

  记者来到新联邦汽车液品厂。据记者从全国工业产品生产许可证办公室汽车制动液产品审查部了解到,目前哈尔滨取得刹车油生产许可证的企业只有4家,这家厂是其中之一。该厂的王经理告诉记者,他们厂的刹车油,主要成分就是俗称工业酒精沸点64.9℃的甲醇。

  据专家介绍,当我们踩刹车时,只能靠液态的刹车油去传递压力。这就要求刹车油一方面要耐高温,也就是沸点要高,不能汽化;另一方面又要抗低温,保证刹车油在寒冷的天气里不能结冰。因此国家强制标准规定,刹车油的沸点不得低于205℃,冰点必须达到-40℃。目前国内合格刹车油的基本原料来自石油加工产物———聚乙二醇醚及其硼酸脂,这两种原料的共同特点是既耐高温又抗严寒。

  而用甲醇生产的刹车油沸点远远达不到国标要求。记者在生产厂家发现,技术人员把甲醇抽到配料炉以后,还要往里面加入一定量的水。据介绍,这样一方面可以更加降低成本;另一方面水的沸点是100℃,与甲醇中和后能够提高产品的沸点。但即使这样,用甲醇生产出来的刹车油,沸点通常也只有80℃左右。

  据记者调查,目前甲醇的市场价格每吨3000元左右,而生产合格刹车油所用的主要原料聚乙二醇醚市场价每吨13000元左右。而且,用甲醇做原料,还往里面加入一定量的水,这样算下来,每吨劣质刹车油光生产成本就要比合格产品至少便宜10000元。

  王经理介绍,由于他们具有生产资质,价格又便宜,产品很受市场欢迎,现在虽然是淡季,他们一天也还要生产几百件,是哈尔滨最大的刹车油生产厂家之一。产品有70多个品牌,年总销量近4000吨,其中主打品牌就是这种3块多的“美福乐”等。

  抽样检查结果骇人

  记者在采访中发现,由于更换比较繁琐,绝大多数消费者都是直接在汽车修理厂更换刹车油,这样刹车油的终端消费者实际上成了修理厂。消费者把购买产品的主导权交给了汽车修理厂。而记者在北京的一些汽车修理厂发现,他们大都只有一到两种刹车油,如果消费者来更换,几乎没有选择的余地。

  记者把从北京西郊汽配城等市场上随机购买的北京、天津、广州、福建、湖南、哈尔滨、长春、湖北十堰等地产的15个品牌的刹车油样品,及从各家修理厂购买的4种刹车油,同时送往交通部汽车运输行业能源利用检测中心,对它们的沸点进行检测。结果从市场上购买的只有3个样品合格,合格率20%;而从修理厂购买的4个样品,没有一个合格。这些样品中不合格产品沸点最高的112.7℃,最低的只有84.1℃。

  据记者从全国工业产品生产许可证办公室汽车制动液产品审查部了解,我国自2002年对刹车油实行生产许可证管理制度,这也是我国汽车用化学制品中惟一纳入工业产品生产许可管理的安全型产品。目前有100多家企业取得生产资质。

  劣质产品危害严重

  专家介绍,在山区道路和高速路上,或者在高温条件下开车连续急刹车时,制动系统的温度会急速上升,达到200℃的情况经常可见,因此我国在制定刹车油标准时,参照了国际惯例,规定沸点必须不低于205℃。

  《机动车辆制动液》国家标准起草人颜自力表示,劣质制动液会在高温下汽化,在制动系的管路里面形成一个气泡,气体的压缩系数比液体的要大很多,在这种情况下一脚刹车踩下去,就很可能制动不了。

  而在低温状态下,劣质的刹车油会结冰,这样刹车基本上踩不动了。或者是结冰体积膨胀之后憋爆了制动的管子、制动的管线,产生更严重的后果。

  专家介绍,很多劣质刹车油都是用甲醇或混合醇加水勾对而成,这两种原料不但对金属物有很强的腐蚀性,也会导致制动系统的软管和皮碗过渡膨胀以至脱落,造成刹车油泄漏,刹车系统失灵。

  据了解,一些消费者在选择刹车油的时候,认为不同品牌的产品,只要是合格的同一等级的,就可以混用。其实不同品牌的合格刹车油,它们的化学性能、高温和低温性能等虽然具有相容性,但毕竟在配料上存在一定的差异,混用时会有一些微小的化学反应,这样也会对刹车系统造成危害。所以最保险的方式还是要选用同一个品牌的合格刹车油。


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