本报讯（记者王彬）昨日是我省高速公路实行计重收费的第一天，过往司机基本上对这一新的管理办法表示理解。当日上午10时，全省高速公路及312国道（西安至界牌）非封闭式收费公路的所有收费站，已开始试行计重收费。据记者了解，截至当日12时，上述路段先后有2万多辆货车以计重收费的方式通过，并按规定缴纳了通行费。
计重收费司机表示理解
15日上午10时，记者专程来到西安绕城高速公路未央收费站了解情况。正在值班的收费员对记者说，由于前期宣传工作做得较好，很多司机对此表示理解，一些重型货车司机已提前经过咨询、算账后，改变了以往多拉快跑的方式，不少司机则采取多拉几次、每次少拉点的办法，而有的人则持观望态度，目的是等待市场上货运价格上涨后才开始拉货。一位来自铜川的司机告诉记者，以往自己的货车走西安至铜川高速公路，每次通行费是30元，可在当天试行计重收费后，由于车货总重超出标准3吨，通行费就成为60元，比以往贵了不少。这位司机当场向收费部门了解情况，得知如果自己拉的货再少3吨，通行费仍是30元后，他表示以后宁可多拉几趟也不再超出标准了。另一位来自山西的司机说，由于以往按照车型收取通行费，自己为了多拉货，他的货车已改装了几次，车自重增加了不少，而现在实行计重收费后，算账后很不划算，自己打算回去后，再将超重车改装回去。
车货总重不超过标准更合算
在现场，记者向交通管理人员了解到，在实行计重收费后，货车载货时，当车货总重超过标准，则通行费较以往按车型收费方式高出许多；如果车货总重不超过标准，则通行费与以往持平。因此货主、司机装货时，应尽量控制在标准之内，这样通行费要少得多。一位管理人员举例说：以2轴车为例，计重收费标准为车货总重17吨，一般这类车自重在6吨左右，因此车载货重应在10吨~11吨比较合适。
