狭窄老路已废弃不用 新建匝道根追尾事故隐患

　　【龙虎网报道】在环陵路与宁镇公路的北岔路口，随着一条匝道建成通车，原先的狭窄老路已废弃不用。从此，过往车辆尤其是公交车、大货车可顺当地右转弯，这个“丁”字形路口也不再屡屡发生追尾事故。

　　新建匝道使车辆顺当右转

　　环陵路拓宽后，由北向西从环陵路驶往宁镇公路的车辆急剧增多。但是，由于当时未建新的通道，车辆只能走一条狭窄且弯曲的老路。这条老路与环陵路呈很小的夹角，致使车辆右转时近似于原地掉头。因此，公交车、大货车在靠边的右转车道上转弯相当困难，需要占用直行车道倒一下车。有些车辆则干脆在路口变道，从直行车道上右转。大型车辆频频在路口倒车、变道，屡屡引发后车追尾相撞事故。据统计，自环陵路拓宽通车以来，此处几乎每天都发生事故，多时一天甚至发生5起。

　　国庆节前，规划中的一条匝道终于修建完工。这条匝道位于老路的南侧，与环陵路呈弧形相交，使大型车辆都能顺畅地右转。

　　新匝道通车后，由于老路沿线的单位、住户都已搬迁，因而就此废弃不用。

　　随道路格局改变重组交通

　　新匝道的开通局部改变了道路格局，交警一大队由此实施了相应的交通组织。

　　一是公交站台前移。在宁镇公路的岔路口，公交站台的线路有71路、南龙线等12条，进站的公交车往往排到匝道口，妨碍了车辆从新匝道正常驶出，也易引发迫尾相撞事故。由此，经一大队建议，有关部门已将站台前移50米。

　　二是宁镇公路的匝道口禁止右转。宁镇公路的岔路口一段设有一股右转车道，车辆可由此驶往毫路。新匝道建成后，宁镇公路与匝道之间的一道围墙和一块广告牌并未拆除，遮挡了视线。为防止汽车、自行车右转横穿匝道引发事故，一大队在右转车道上设置了阻止车辆进入的护栏与站桩，并竖起了禁止车辆右转的标志牌。

　　尚有一条匝道至今未施工

　　目前，宁镇公路与环陵路之间已有3条匝道相连。东北角规划中也要修建匝道，并作为此处阳光聚宝山庄的配套设施，由建辉房地产开发有限公司负责施工。但匝道的规划用地一直被开发商占用，原定去年12月建成的匝道至今毫无施工迹象。

　　有市民认为，至今不修建东北角的匝道，不仅迫使大量车辆绕行，也必然会影响楼盘的销售。他们呼吁有关部门对开发商施加压力，使规划中的匝道尽早开工。