铁路融资要打破瓶颈

　　国家发展和改革委员会交通运输司副司长李国勇20日在京指出，我国铁路基本建设项目投资中，铁路直接面向市场的融资数量不到10％，除另外28％来自国内银行贷款外，其余62％均为中央和地方政府的资本金投入。铁路建设的资金需求与供给“缺口较大”。

　　根据国家《中长期铁路网规划》，2010年，中国铁路网营业里程将达到8.5万公里左右，而铁路建设的投资规模将超过1.5万亿元，比“十五”时期翻一番。

　　李国勇指出，要实现上述目标，必须尽快打破铁路融资的瓶颈。首要问题就是解决行政计划手段过强，缺乏对民营企业和社会资本介入铁路建设领域的正确引导和支持。