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福建沉船事故获救者回忆:睡梦中21人滚入大海


http://www.sina.com.cn 2006年10月26日10:39 海峡都市报
福建沉船事故获救者回忆:睡梦中21人滚入大海

获救的伤员由直升机运往长乐救治
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福建沉船事故获救者回忆:睡梦中21人滚入大海

肺部被撞,船员很痛苦


福建沉船事故获救者回忆:睡梦中21人滚入大海

徐良才向记者口述遇险的情景


  时间:昨日清晨5点30分

  地点:福鼎台山岛海域

  实录:一艘“新连云港”号集装箱运输船,与一艘巴拿马籍的装载木材的货轮相撞,巴拿马籍货轮当即沉没,21人落水。截至昨晚11时记者发稿时,已有12名船员获救,其余9名
船员失踪。事发后,交通部东海救助局立即启动海上搜救预案,迅速出动直升机前往现场搜救。目前“东海救199”轮和“海军764”舰等4艘船舶正在海上全力搜寻失踪人员。

  昨日,记者从设在上海的东海救助局得知,沉没的船只为“EPELGAIN”轮,总吨位5360吨,从利比里亚驶往张家港,船上共有船员21名,均为中国籍,主要来自山东青岛。昨天清晨5时30分,该轮航行至我省福鼎台山岛外正东40海里处时,和“新连云港”号运输船发生碰撞,发出巨大的响声,船上除了值班的人员外,许多人还在睡梦中,21名人员在毫无防备的情况下全部落水,之后“EPEL-GAIN”轮沉没海中。

  事发后,“新

连云港”号运输船的船长迅速报警,并组织人员放下救生艇,在深海中救起了11名船员,其中1名船员重伤。

  东海救助局指挥值班室接到交通部值班室救助信息,命令由温州前往福州执行任务的“东海救199”轮速往搜救。昨日上午8点55分,救助直升机B-7106从厦门高崎机场起飞,上午9时31分,“东海救198”轮也奉命从温州前往增援。

  上午10时20分,路过的轮船“新重庆”号也救起了一名遇险船员。同时“东海救199”轮抵达现场搜寻。

  上午10时52分,救助直升机B-7106在福州长乐机场中途加油后起飞到现场搜寻。

  下午13时,直升机B-7106奉命分别将“新连云港”号、“新重庆”号上3名伤势严重的获救船员接上飞机返航,并于下午13点50分安全着落在福州长乐机场,将伤员急送长乐市

医院进行治疗。而直升机在加油后,14:35再次起飞,但由于天色渐暗,17:15再次返回时一无所获。目前多艘救助船只正在事故海域扩大范围全力搜寻失踪人员。

  伤者回忆:漂流数小时看着同伴体力不支沉下水

  昨晚,本报记者赶到长乐市医院骨外科时,遇险获救的山东籍船员周遵廷已经苏醒过来,他是这次用直升机运到福州的3人中受伤相对轻的一个。但由于在海上受冻时间过长,他脸色发白,嘴唇发紫,身体还较为虚弱。

  他是船上的二管轮,事发时他们已经入睡,船是突然翻掉的,连穿件救生衣都来不及,他也不知道自己是怎样逃出来的。船很快就沉下去了,他浮上来后找到了一个救生筏才保住了命,然后就漂在茫茫的大海上等待着救援。

  另一获救的船员徐良才说,当时他们已经睡着了,船长突然拉响了弃船的信号铃,大家都慌了,许多船员根本来不及穿衣服,就跑到甲板上,这时他们才发现机舱里的海水都快满了,船下沉的速度特别快。

  他说,船下沉后,在雾蒙蒙的海上,谁也看不清谁,他和三个水手抓了块木板抱在一起,互相呼叫对方名字,生怕睡着了沉下去。漂着漂着一位船员被冻僵了,体力不支,他只能眼睁睁地看着他沉了下去。也不知道漂了多久,才有一艘船开来,把他们拉上去。

  长乐市医院为这些伤者开设了绿色通道,院长请了3个护工全程护理。目前,3名受伤船员均无生命危险。(本报记者黄义伟 包华 通讯员林中涛 唐盘润 陈兴 文/图)


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