地铁一号线南京街站开工

　　南京街地铁站正式开工

　　这两天路过联营公司门前的市民都会发现，联营门口的马路变“窄”了，标有醒目“沈阳地铁”标志的施工围挡占据了近五条机动车道。这标志着在此附近的沈阳地铁一号线南京街站将有大动作。10月26日记者获悉，经过前期充分准备，南京街地铁站的主体工程施工正式开始。

　　据负责此标段施工的中国建筑工程总公司工作人员介绍，南京街站设在中华路与南京街交叉路口以东（联营公司与国美电器中间），沿中华路而设，车站主体为东西走向。车站为地下双层岛式，全长176米，宽17米。主体工程计划在2008年8月31日竣工。

　　施工占道请过往市民注意

　　由于车站的位置是沈阳市至关重要的交通咽喉，车站采取盖挖法施工，即先占用马路的一半儿，明挖作业，打下防护桩、铺设军用钢梁，在盖上“盖儿”恢复路面交通后，再“倒边儿”到马路另一侧。最后完全恢复交通畅通，在地下暗挖完成车站主体结构。目前，第一阶段的交通调流方案已经出台，在施工路段前已经设好指示标志，请过往司机和行人注意按箭头指示前进。联营前地下通道成地铁出入口

　　记者注意到，车站施工现场紧邻中华路岗地下通道。在地铁施工中，现有的地下通道将与地铁车站出入口相连接，方便市民乘车、出行、逛街。据介绍，该车站分设曼哈顿大厦前、国美电器西、联营公司北（即地下通道）、古籍研究所前四个出入口。预计在车站竣工时这里最高峰的客流量约每小时两万多人。

　　一年后用上沈阳造盾构机

　　随着车站主体工程的开工，该车站两侧区间———南京街站至南市站区间和南京街站至沈阳站区间开工也排好日程。预计在一年以后，将有大型盾构机登场进行地下隧道的挖掘。记者从中国建筑总公司获悉，该公司已经初步决定购买沈阳地产盾构机在这里施工。目前，沈阳能够生产盾构机的厂家有沈重集团和沈矿集团。该地段无论使用哪家的盾构机，都将是沈阳地铁建设与地铁产业相得益彰的完美结合。