中国首架完全自主知识产权支线客机后年交付

　　我国5年内自行研发大客机

　　据新华社电 记者昨天从珠海举办的2006年中国国际航空航天高峰论坛上获悉，被称为中国民用航空工业新希望的ARJ21飞机，计划于2007年年底取得试航证，2008年将正式交付航空公司投入商业运营。这意味着我国在民用飞机的研发和生产上，迈出了关键性的一步。ARJ21新支线飞机总装将于明年5月开始。

　　ARJ21飞机是中国首架自主研发的、拥有自主知识产权的新型支线飞机，有70座到100座。国家首期投资达50亿元人民币，被称为中国民用航空工业的新希望。

　　ARJ21飞机仅是支线客机，距离中国的“大型飞机梦”尚有较远的距离。由于没有大飞机，中国民航业曾面临这样的尴尬：“出口8亿件衬衣才能换回一架空中客车。”昨天，国防科学技术工业委员会副主任金壮龙宣布，在5年内，中国将开发大型飞机设计与制造成套技术。这意味着，中国已经正式迈进自行研发制造大型飞机（150座以上的干线客机）的行列，国人坐上自产的大飞机，已经为期不远了。