渝怀铁路今日开通客运 1300多张票全部售罄(图) | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月01日02:57 重庆晨报 | |||||||||
渝怀铁路路线图 渝怀铁路今日开通客运,首趟列车上午8∶40从重庆北站发往秀山,1300多张票全部售罄 本报讯(记者 史永庆 实习生 曹波)今日上午8点40分,随着8609次列车从重庆北站发往秀山,渝怀铁路迎来了首趟客运列车。由于火车票价便宜,首趟列车1300余张车票于昨天下午3点全部售罄。
根据铁道部安排,11月1日起重庆北站将增发两对客车,即重庆—秀山的5619/5620次管内快车和8609/8610次慢车。 其中,8609次停靠站点35个,上午8:40从重庆北站发车,运行约10个小时,当日18:40到达终点站秀山。秀山站对发列车时间是上午7:26,到达重庆北站的时间为当日18:10。 5619次客车是快车,重庆北站发车时间为22:45,到达秀山时间为次日6:06,全程运行时间7小时21分。5620次秀山发车时间是8:20,到达重庆北站的时间是15:52。 来自重庆火车站的消息显示,渝怀铁路首趟客运列车8609次总共1378张票,由于全程既是白天,且行程不到12小时,所以全部为坐票。据了解,主城坐火车到秀山,时间与汽车相当,但票价悬殊,火车票(慢车硬座)26元,而汽车票要160元,要便宜100多元。 重庆至秀山的普快5619次列车有部分卧铺车票。到昨日下午4点,该趟列车已售票700多张。 渝东南打开致富通道 本报讯(记者 宋岩 实习生 赵罡)重庆到秀山的火车开通,为渝东南地区打开了一条致富通道,当地农民外出打工将更方便。 “今年全市10万多人到新疆摘棉花,由于交通不便,渝东南地区只有1.5万人。”市劳务办负责人昨日称,“明年我们将向铁道部申请,从秀山开设到新疆的专列。”市劳务办负责人说,全程票价估计200元左右,既省时又省钱。 公路发车班次将缩减 本报讯(记者涂源)到秀山的火车最低只需26元,这样低的票价对公路客运来说是巨大打击。昨日,我市参营酉秀黔彭公路线的车方紧急磋商对策,准备缩减公路客车的班次。 据了解,我市到酉秀黔彭一线的客车主要从朝天门车站发车。运行时间为9小时,全程票价170元左右。朝天门汽车站和车方一致认为,火车的开通,对他们“压力很大”。他们认为,汽车应利用发班时间比较灵活的优势,避免和火车“正面斗争”。由于火车发班时间是一早一晚,车方认为保证中午和下午的班车很重要,但每天的班次肯定要减少,不过减少多少尚需视具体情况而定。 渝怀铁路 2000年12月16日开工,2005年建成竣工,今年初开行了货车。 渝怀铁路全长624.5公里,总投资198.4亿元,跨重庆、贵州、湖南三省,其中重庆境内起于重庆主城枢纽的重庆北站,向东南连接了长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县,止于湖南怀化枢纽。渝怀铁路在我市境内投资约150亿元,是建国以来我市投资额最大的基本建设项目。 | |||||||||