不把服务搞上去别想赚钱(图)

　　10月25日本报报样

　　10月26日本报报样

　　晨报讯（记者陈军）“你们一组，重点‘教育学院到中医院’，你们一组……”昨日9时30分，沈阳市交通局公交办运营管理科开始进行暗查部署。

　　“这段时间，社会、媒体都对265路等私人运营的公交线路反映强烈，这回我们暗检就得让他们‘疼’，还得长抓不懈。”运营管理科科长于志江表示。

　　兵分六路当场就要抓“现行”

　　“这次检查兵分六路，重点就是市民反映集中的压车、撵车和野蛮待客。动作要迅速，防止司机们暗中报信儿。”于志江部署到。

　　“所有的监察人员都投币上车，先不亮身份、要录音，随着发现情况随着就开单、写情况说明、让当事人签字，11点钟碰头，汇总情况。”一声令下，沈阳市交通局公交办和行政执法支队的18人联合检查组，分别奔向265公交线路的各站点。

　　暗检全面开始……

　　亲历暗检无证售票员上线儿

　　本报记者跟随其中一组，重点是检查“教育学院到中医院”一段，其间经过青年大街、南湖剧场、音乐学院。

　　“265路在这段的特点就是‘撵’，因为在教育学院这站之前乘客比较少，为了等客就开得很慢，但一过这站后就上了青年大街、三好街路段，到中医院还要打卡，所以就使劲儿往前撵……”

　　还没等监察人员说完，眼看着一辆265路车快速开进了站里。“快点、快点，拿月票的上前门，拿钱的给我、给我，后门上、后门上。”售票员一阵紧似一阵地催促。

　　不等乘客站稳，这辆265路车就“起飞了”。瞅着乘客行动慢，怕耽误时间，女售票员就拉着乘客胳膊往上薅（hāo）。

　　正常13分钟的车隔，这辆车只用了6分钟。监察人员告诉记者，这辆车的情况是265的通病，开飞车、薅乘客。

　　11时许，记者和监察人员又登上了一辆辽A64240的265路车。刚上车，售票员就开始上下打量乘客，边张望还边和司机说：“听说今天咱线上来检查的了……”

　　一路上，这辆265车不像前几辆车开得那么“威风”。可到终点时，监察人员让司机和售票员出示证件，售票员却拿不出乘务证。监察人员将这辆车的号码和人员名字进行了登记。

　　曝光两车以后隔几天就检一次

　　“查这种车就是这个特点，那么快的突击检查速度还是让他们有所警惕，你只要在一辆车上开了单子，很快所有线上的车就都知道信儿。”监察人员说。

　　截至15时，来自沈阳市交通局公交办的统计，上午暗检中有两辆车的问题比较严重。

　　“车号是辽A64134、辽A64275，它们不仅在马路中间停车，还闯红灯。”于志江科长说，曝光车辆必须到交通局行政执法支队接受处罚，到时才能确定具体处罚结果。

　　“不光265路，还有些线路目前也由私人运营，服务态度差、违规严重。”于志江表示，从今日起，像这样的暗检以后要每隔几天就来一次，还要和明检结合，“他们不就想赚钱嘛，可服务不好就造成恶性循环。要是今后他们不把服务搞上去，那就别想赚钱。”