本报讯（通讯员 陆丽娜 见习记者 杜悦）停站水平，是考验一个公交司机是否优秀的标准之一。按照规定，公交车停靠站时，第一辆进站的车辆前门必须和站台里的站牌对齐，车辆和站台距离为50厘米左右，也就是要让乘客能一步登上公交车。昨天，公交二公司进行了一场职业技能操作大赛，他们提出的要求更高：30厘米。
“一小步与一大步的区别，可以方便很多乘客。50厘米左右的距离，年轻人要跨一
大步，老年人就只能借助门把手跨一步，很费力。30厘米就只要抬脚走一小步。”公交二公司负责人说。
比赛场地模拟港湾式公交站，前后各竖着两根标志杆，代表站点宽度，任何碰到标志杆的行为，都要扣分。第一位女司机上车，她身边的托盘里还放着一个篮球，这是考验司机进站时的稳定性。
启动，出发，缓缓过杆。因为怕碰到标志杆，女司机往停靠站里切的不够多。一测，离站台52厘米。接下去连着几位司机，都把车停靠在距站台50厘米左右。大家讨论开了，纷纷找对策。
“他们看到杆子不敢打方向，其实半个车身过杆就可以打进去了。”开了六年公交车的陈小平琢磨。轮到他上车，方向打得特别果断，停下一测，果真就在30厘米以内。“可惜，一激动，停站后启动打了个激灵，篮球掉下来了。”陈小平有些遗憾。
公交二公司在100多位参赛司机中选出60位，参加明天的复赛。他们绝大多数能把车辆停靠在距站台40厘米左右。明天，他们还将通过倒车入库、圆心目标停车、过单边桥等测试项目，最终决出10名“超级司机”，享受工会组织的“一日游”奖励。
