福州民警抓到高危车辆罚款放行

钢板长度超出货车好几米。
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　　本报讯 昨日，本报就“高危”超限车辆威胁行人车辆安全，及造成它们招摇过市的原因做了报道，引起了市民强烈反响和有关部门的高度重视。昨日，本报记者兵分两路，跟随福州城门、鼓山派出所民警上路查处“高危”车辆。

　　【现场目击】

　　时间：昨天下午5：30

　　地点：化工路东段

　　民警向记者介绍说，高危车辆一个主要的出发点就是这附近的钢材市场，许多狡猾的老板，都选在傍晚民警下班时，让司机赶紧把高危超载车辆开上公路，逃避检查。

　　正说着，一辆车牌为“闽J11827”的解放牌货车从警车旁边窜过。“超长车辆，快追！”追出100米左右，大货车被迫停在路边。民警绕到车后一看，几十根钢筋突在货厢外面，超出近3米。“这属于严重超长，非常危险，一定要重罚。”不料，司机竟然在驾驶证中塞了2张百元钞票，遭到民警拒绝。据了解，这名司机要将货运往屏南，车上好几捆的钢筋和线圈根本没有安全防护措施。

　　过了不到5分钟，又一辆车牌为“闽A16049”的货车驶来，看到民警检查，马上想加速逃走，但最终被拦下。这辆货车8块长短不等的钢板通通超出货厢4米，悬在外面，随着车辆颠簸上下摇摆，让人不禁捏了一把汗。车上唯一的安全措施就是在这些钢板上面并排压了两条“工”形钢梁，也是超长货物。

　　对于这两辆超限的货车，民警对司机罚款100元，批评教育后放行了。

　　时间：昨日下午

　　地点：城门324国道

　　一辆车牌号为闽A18248的货运车，运载着20根巨大的管桩往市区方向开去，车上的管桩随着车身的晃动，一上一下

　　记者走近车边，看到车后面的管桩像金字塔一样一层一层垒起，车上绑管桩的铁链已经松弛，最上面的两根管桩已向后突了半米。“这车管桩重约30吨，没有

　　民警当即对该车进行了查处，并命令该车返回重装安全后才能上路。

　　【部门说法】

　　要各部门联合执法

　　对于上述的超标现象，记者的疑问是，民警为何只能罚款100元，罚款后又得放行，安全隐患不是继续存在吗？对于记者的疑问，民警也道出了他们的苦衷：他们只能处罚路面上的超限车，处罚也只是罚款100元，100元的罚款，有的司机根本不当回事。要防止这类车上路，还得从源头抓起，不让这类车上路，但这并不是交巡警部门能够管的。

　　据了解，高危车辆并不是一个部门在监管，市区交警负责管理查处市内行驶的三超货车，而路政部门则专管货车在八县的专养公路上的三超情况。在查处三超车时，各方也有明确的分工。可分解的超限货物，应由交警负责分解运走；不可分解的，上路之前就应向路政部门办理许可证。但据福州市公路局路政管理分局的一名负责人介绍，装载这些超限货物的司机或老板，往往为了省事，就不来办理许可证。这样的货车一旦上路，他们又无权查处。这样就导致了警察只能管路面，路政源头上又很难监管的局面。