山东交运物流向海洋延伸

　　本报济南11月1日讯今天，山东交运集团投资千万元定购的德国制造、浙江金华组装的10部“曼”重型卡车全部下线。这种具备世界顶级技术和装备的卡车，被称为“欧洲雄狮”，不久将亮相日照港，为日照港的煤炭、矿石等各类进出口原材料提供运输服务，增强日照港的货物吞吐量。

　　近年来，为拓展物流产业链，全力打造陆海联合的综合物流体系，山东交运集团于

2002年借助全省港航管理体制改革之机，将港航企业纳入经营领域，使集团物流从陆路走向海洋，经营范围延伸到港口、船代、货代等经营领域，船代货代网络覆盖大连、天津、上海、广州、香港等10余个沿海城市。2004年年底，组建了山东远东国际海运有限公司，通过购买、租赁等方式控制经营船舶16艘，海上运力发展到15万吨。今年8月，集团公司又注册5000万元，在日照成立了山东交运港口物流有限公司，成为集团进军港口物流的“桥头堡”。