本报讯（通讯员 赵祯 记者 张昱欣）今后乘客乘坐大众出租车，对线路走向存在异议时，一种全新的“电子路单”将精确还原当时情景，有效避免因投诉引发的司乘纠纷。从昨天起，首批大众出租7200余名驾驶员在行业内率先使用上了电子路单。这一新举措在大大方便驾驶员的同时，也最大限度控制了行车风险、及时处理乘客投诉、失物报失，使流动、分散作业的营运车处于有效受控状态。
据介绍，过去运营路单一直由驾驶员手写完成。由于的哥大多在红灯停车间隙时填写或事后补写，既影响行车安全，错漏率也较高。此外，已填写完毕的路单也常发生遗失的现象。而大众出租新采用的“电子路单”则是通过使用车载GPRS数据终端，自动区分载客与空车状态。一旦车辆进行载客后，车载GPRS数据终端便将数据传输给调度中心的GPRS调度系统。GPRS调度系统自动将乘客上车地点、时间记录于所属该车的电子信息档案中，同时将车辆运行轨迹及下客地点信息与时间一一准确、及时地记录在GPRS调度系统的信息档案中。
大众出租相关负责人告诉记者，电子路单就像飞机上的“黑匣子”，能将营运车辆每差业务的行车轨迹实时准确地记录下来。在公司处理乘客投诉、寻找乘客失物、协助警方破获案件等方面发挥更积极的作用。例如，解决乘客对驾驶员绕路的投诉。过去，处理投诉人员接到乘客投诉后需要从成堆的路单中寻找出相应车号、时间段的路单，再让驾驶员去有关分公司说明情况，投诉人员通过经验及测试判断驾驶员是否绕路及绕路距离。
而现在，在大众出租公司内部管理网络上，工作人员只需输入该车车号与相应查找时间段，该车在所属时间段所有业务的起始路名、终止路名与营运轨迹及分公司信息、驾驶员信息、车辆状态等信息便一目了然。通过回放该笔业务的行车轨迹可以对该驾驶员是否绕路与绕路距离做出科学公正的处理。这样既保护了消费者的合法权益，同时也兼顾了驾驶员的正当权益。
