新光快速路、东晓南高架路　说通未通要延期

　　本报讯连接广州市区和番禺中心区的又一条南北大动脉———新光快速路一期原定10月底开通，但昨日记者走访后发现，快速路全线绿化基本完成，平整漂亮的沥青路面上交通标线已基本画好，但是还未通车。记者随后从番禺区政府了解到，由于收费和收费站的建设问题还在协商、建设中，新光快速还不能马上开通。

　　新光快速经过近3年的建设，从海珠区新港中路至番禺区光明北路全长16.8公里的土

建、路面、绿化、交通和照明等附属工程已经在今年9月底全部完成。一期工程总投资概算约37亿元，目前完成投资工作量约32亿元。

　　据番禺区政府介绍，新光快速还不能马上开通的主要原因是收费和收费站的建设问题还在进行解决和建设中。但此前有知情人士透露，新光快速路的收费申请暂时未获省有关部门批准，预计开通头两年内不会收费，待2008年新光快速二期建成后，再统一封闭收费。

　　另外，新光快速一期通车时，全路将首先开放新蟯南路、大石、市桥三处出入口；将来还将开放石榴岗河出入口。(南方)

　　本报讯原本计划在前天即能建成通车的东晓南高架，由于施工需要将延期。有关负责人表示，整个工程已经完成了超过90%，这个月将继续完善剩余部分以及配置绿化、路灯、画交通标志线等后续工程，计划月底即完成，下月初即能通车。

　　昨日，记者沿高架沿线走了一圈。从北往南，晓港公园对出高架已经拔地而起，用作施工的棚架也已经拆除，但是过了新港西路以南仍然有5处各约5米长的空缺没有架梁，抬头即能望见蓝天。与新蟯南路交叉处的立交几层引桥还在搭建当中。

　　至于高架为何不能如期在10月底建成，工程有关负责人表示这完全是出于确保施工质量考虑，接下来即将进入沥青铺装、路灯、标志线等后续配套工程，预计要到月底才能完成，下月初即能通车。

　　据了解，今年2月18日正式围蔽施工的东晓南路高架工程全长3.9公里，双向四车道的高架桥车速将与内环路保持一致，达到60公里/小时。东晓南路放射线北接内环路，南接外环和洛溪大桥，届时上海印桥后即可一路高架直通番禺，将在一定程度上缓解广州大桥、广州大道拥挤的局面。(时报)

　　（夏天／编制）