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专家指出人工改道让黄河落地不可行


http://www.sina.com.cn 2006年11月02日15:59 新华网

  新华网郑州11月2日电 (记者 林嵬 丁铭) 黄河是“地上悬河”,历史上曾“三年两决口、百年一改道”。目前下游河道平均高出地面4米至6米,同时,在上中游内蒙古河段也出现千里“悬河”。为解“悬河”之危,许多人建议通过人工改道让“悬河落地”,但治黄专家指出,这种建议并不可行,是“好心办坏事”。

  黄河是世界上含沙量最大的河流,每年将4亿吨泥沙堆积在下游河道里,从而造成“
地上悬河”。“悬河”长高到一定程度,黄河就决口、改道,周而复始。

  黄河现行河道是1855年黄河自河南兰考县铜瓦厢决口后形成的,此前黄河南流夺淮河入海700多年,现行河道目前淤积严重。

  黄河水利委员会研究员侯全亮说,黄河人工“改道论”历史上就有,目前主要有两种意见:一是在下游改道,废弃“悬河”,再造新河;二是在上游改道,绕过黄土高原,一劳永逸解决黄河泥沙问题。

  下游改道不可行之处在于:一是现行河道还有较大潜力,随着科技进步和工程手段的加强,维持更长的时间完全有可能。二是改道后,新的河道不稳定,将会造成新的灾害。三是黄河沿岸已形成了相对稳定的生态系统,一旦改道,生态平衡就被打破。一个明显的结果是下游近4000万亩引黄灌区引水成难题。四是为了治理黄河,国家投入巨资建设堤防工程和黄河上的交通设施等,再造新河,将造成巨大的投资浪费。

  上游改道也不可行。一、黄河是我国北方惟一穿越干旱、半干旱地区的大河,为西北缺水地区提供着宝贵的水源,一旦绕过黄土高原,将引起当地生态进一步恶化。如果没有黄河,河套灌区将成为沙漠。二、宁内蒙古晋陕地区是国家正在建设的

能源重化工基地,没了黄河水,工业失去了命脉。三、黄河泥沙并非只有过没有功。黄河每年从黄土高原携带的16亿吨泥沙中,含有丰富的有机质,相当于3000多万吨化肥的养分,引黄河水淤灌农田,有“天然化肥”之功效。

  侯全亮说,黄河的症结在于水少、沙多、水沙不平衡,如果能建立起一个水沙调控体系,通过人工手段让水沙变均匀,黄河在现行河道是可以安流的。


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