龙头寺汽车站最快下周启用(图)

　　昨日，龙头寺长途汽车站，大厅中一工作人员正测试刚安装的安检仪 记者 钟志兵 摄

　　本报讯（记者 陈宇）昨天，位于重庆北站左侧的龙头寺长途汽车站正式结束“软硬

件”施工，并有望在下周正式开门迎客。据了解，该站开行的客运线路已经初步制订，车站方欢迎旅客及市民入内畅谈出行意愿，以最终确定该站的运行线路。从今天起，市民便可拨打本报热线966955，畅谈您在龙头寺长途汽车站的乘车意愿，本报将及时将信息反馈给龙头寺长途汽车站。

　　硬件软件昨天全部到位

　　据龙头寺长途汽车站调度科负责人熊文涛介绍，昨天上午，龙头寺长途汽车站全面完工，一是硬件设施全部配齐，包括国内最先进的机场安检仪，售票大厅、候车室及停车场的装饰装修，该站同时设立了两个检票口，5个售票窗口。此外便是人员配备等“软件”也已全部到位。据了解，整个龙头寺长途汽车站占地面积达到了60亩，目前已开发了40亩，留有20亩的预留地。该站投入使用后，每天发班班次能达到500-600班，不但能满足铁路旅客的转乘需要，附近市民到该站乘车也不用担心运力问题。

　　两年后搬到现代化新车站

　　据熊科长称，目前该站正在加紧办理各种开站手续，有望下周开站。“而中短途客运线路将是该站的主打！”目前该站初步规划是驶发到渝西、渝东及四川方向的客车，同时将和菜园坝汽车站进行配载。从菜园坝始发到龙头寺配载的线路有：南充、达州、广安、岳池等走渝邻高速方向的班车。龙头寺始发，到菜园坝配载的线路为：川西（乐山、峨眉、绵阳）、川南（宜宾、泸州）等方向的班车。

　　据熊科长介绍，现在的长途车站是临时过渡的，2年内将搬入西南地区最好的现代化车站。据称，站房面积达9950平方米的新车站正在建设中，就在重庆北站的出站口旁，规模堪称西部老大，年旅客吞吐量将超过500万人，重庆汽车站、陈家坪、朝天门等汽车站的客车，都可以进站装客。

　　300多旅客进站提意见

　　昨天上午，龙头寺长途汽车站打开了站门，售票员端坐在售票窗口内，安检员和检票员也各就各位。据车站统计，昨天一天便有上千旅客及市民走入该站表达出行意愿。特别是昨天下午4时许，从秀山驶发，首到重庆北站5610次客运列车到站后，300多旅客涌到汽车站畅所欲言。目前，旅客及市民的出行愿望主要集中在渝西、渝东及四川方向。具体是南充、永川、铜梁、涪陵、璧山、自贡、隆昌、合川、江津、荣昌、广安、富顺、达州、垫江、潼南、忠县、万州、安岳等18条线路。龙头寺汽车站希望能得到更多市民的出行意愿，为最终定板线路提供依据。从今天起，欢迎市民拨打本报热线966965，表达自己在龙头寺乘车的出行意愿。本报将向车站方及时反馈。