三年内物流业之变：全迁过渡区货场　让位地下停车场

　　本报讯记者周乐瑞，通讯员穗宣报道：2006中国国际物流节6日在广州举行，市交委主任冼伟雄透露，未来三年，广州将把过渡区180万平方米的货运市场分批搬迁，腾出相当于252个足球场大的地方整合物流，优化交通。

　　冼伟雄表示，目前中心区的货运市场已经外迁到外围区，广州将再用3年时间，把过渡区180万平方米的货运市场也分批搬迁，腾出来的地方相当于252个足球场那么大，“在寸

土寸金的老城区，这些地方地下将建停车场，地面用于公共绿化，既缓解了停车难的问题，又能减少进入中心区的货运车辆，减轻交通拥堵。”

　　据悉，目前，广州已形成“北有联邦快递，南有马士基”的国际性大物流格局，空港、海港比翼齐飞使广州的集装箱吞吐量飞跃发展。广州港南沙港区一期工程，在2005年投产后，其集装箱吞吐量当年就完成108万个标箱，今年上半年已实现118万个标箱吞吐量（超过去年吞吐总量，同比增长209%），预计今年吞吐量将超过216万个标箱。据预测，广州港全港集装箱明年将超过800万标箱，到2008年，广州港将争取珠三角集装箱业务总量的三分之一。

　　（夏天／编制）