资源分散导致进度放缓　第六次大提速延至明年4月

　　上海今天消息据今天《第一财经日报》报道：铁道部日前成功完成京沪、沪杭、浙赣下行线和京广上行线(长沙至北京段)提速牵引试验，为延期至明年4月的全国铁路第六次大提速进行积极备战。

　　“此次提速牵引试验是铁路第六次大面积提速调图准备工作的重要一环。”铁道部新闻发言人王勇平昨天介绍说，铁路将要实施的第六次大面积提速目标值将从时速160公里提

高到200公里，而时速200公里是目前世界铁路既有线提速的最高值。同时，会有一批时速200公里及以上国产的中国品牌的机动车组投入运行。

　　“第六次大提速原本定于今年10月实施。”铁道部一位官员昨天透露，铁道部在铁路提速上的技术已相当成熟，但因今年是“十一五”开局之年，新规划、设计、开工的项目全面铺开，因此，目前设计、资金、设备、施工等各个方面的资源都比较分散，在提速上的进度就有些放缓了。

　　（日京／编制）