宁波：象山港航道内取消所有张网作业

　　中广网宁波11月4日消息（记者焦健 曹美丽 通讯员李韬 陈杰跃 金虹波）为了实施浙江省“水运强省”工程，宁波市决定对象山港航道进行疏浚，并在象山港航道内取消所有张网作业，以达到交通发展与自然环境的和谐统一，保护象山港的渔业资源，使象山港真正成为生态经济型港湾。

　　此次疏浚也是为了确保象山港内水运业、临港工业的发展，该工程将于今年年底竣

工。届时，象山港航道底宽将达到300米，3.5万吨级航道将畅通无阻，大大提高浙江“百亿工程”----国华宁海电厂和象山乌沙山电厂的能源供应能力和发电能力。

　　宁波象山港3.5万吨级航道整治工程的收尾工程——鞋子礁清礁浚深也采用“温柔疏浚”的方法——船载凿岩棒，这是一种能有效减轻对海洋生物影响的新技术，这一技术的运用在浙江省尚属首次。

　　以往航道疏浚工程普遍采用钻爆法炸礁，因为它威力大、速度快、成本低，但是这种爆炸方法对爆破点周围1000米范围海域内的海洋生物带来不同程度的影响，尤其对鱼鳔比较发达的鱼类伤害最大。象山港鞋子礁所处的地方是渔业养殖带，距破岩点最近的网箱只有350米，采用炸礁法将会造成渔业养殖户巨大的经济损失。而凿岩棒是在一定水深条件下依靠重力作用冲击破岩，其产生的振动效应对大于50米以外水域的网箱养殖鱼类没有影响。